Ich rate jedem der ein Remerx LR fährt,
das werkseitige Felgenband zu tauschen.
Das scheint mir absoluter Schrott:
Hatte einen Schlauchplatzer, weil das Band nicht gehalten hat und sich
der Schlauch in das Speichenloch geschoben hat.
Das darf nicht passieren.
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Genau deswegen verwende ich nur das Schwalbe HighPressure Felgenband, damit konnte ich sogar die Einkammerfelge vom Geroy kaschieren... 
Btw: Das originale Gewebeband der Geroy-Felgen würde ich bis maximal 4 Bar einsetzen, darüber brauchts definitiv das Hochdruckband...
Btw: Das originale Gewebeband der Geroy-Felgen würde ich bis maximal 4 Bar einsetzen, darüber brauchts definitiv das Hochdruckband...
Tretroller: Mibo Express 20/20 | Mibo Geroy 2013 (26/20)
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Welche Laufräder meinst du konkret?slyberryfox hat geschrieben:Ich rate jedem der ein Remerx LR fährt,
das werkseitige Felgenband zu tauschen.
Die von Kostka sind ok, Schwalbe Felgenband, Schläuche und Reifen.
Ich habe das selbstklebende Hochdruckband von Schwalbe genommen, und zwar doppelt! Eine Lage schmales in die Vertiefung gedrückt und eine zweite Lage breiteres drüber. Bisher problemlos.Onkel Manuel hat geschrieben:Genau deswegen verwende ich nur das Schwalbe HighPressure Felgenband, damit konnte ich sogar die Einkammerfelge vom Geroy kaschieren...
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Das Schwalbe-Felgenband ist klasse, man muss nur aufpassen, dass es richtig tief sitzt. Klebt es zu weit oben, an der Schulter, kann es vorkommen, dass der Mantel nicht richtig unter das Horn rutscht. Ist ein Beweis für die Qualität des Bandes, da es nicht mehr verrutscht, man muss nur bei der Montage sorgfältig sein.
Hans
Hans
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Dieses hier?slyberryfox hat geschrieben:Ja, also bei mir ist es ein "Alcon" HR.
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