Das ist ja Wahnsinn! Ich bin es gewohnt, so an die 10 Minuten (jaaha) für 'nen Kilometer zu brauchen (siehe "Gibt es noch mehr Langsame"-thread...). Nun bin ich heute ausnahmsweise mal in einem annähernd pottebenen Park gejoggt, und: Ich kam in 10 Minuten über 1 1/2 km! Ist ja irre, was das ausmacht! (Über 50% Beschleunigung!?!)
Im Sommer war mit noch aufgefallen, dass ich schneller bin, wenn es super heiss, und demnach der Boden extrem trocken und hart ist (Da hab' ich aber nicht auf km und Uhr geschaut.). Kennt Ihr noch mehr so Untergrund-Faktoren?
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Wenn ich mit meinen ultraleichten Lidl-Racern auf den hiesigen landwirtschaftlich genutzten Feldwegen mal unachtsamerweise auf ein größeres spitzes Steinchen trete, dann kommt es gelegentlich vor, daß ich vor Schmerzen die Engelchen singen höre . Ging bisher aber zum Glück immer schnell wieder vorbei.Patagonie hat geschrieben:Kennt Ihr noch mehr so Untergrund-Faktoren?
Gruß,
Martin
Die Laufschule Marburg
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Video-Anleitung zur Selbsthilfe bei Überpronationsproblemen
"Barfuß - das ist ehrlich!" (Zuschauer eines Straßenlaufs in Marburg, während ihn eine Barfußläuferin passiert)
Persönliche Bestzeiten
5.000 m (Bahn) in 21:39 (barfuß) - Bahnlauf des ASC Breidenbach, 6.9.2013
10.000 m (Bahn) in 45:14 (barfuß) - Kreismeisterschaften in Eschenburg-Eibelshausen, 09.10.2015
10 km (Straße) in 46:16 (barfuß) - 31. Marburger Ahrens-Stadtlauf, 29.9.2013
HM in 1:41:53 (barfuß) - 16. Schottener Stauseelauf, 5.10.2013
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Ja wenn du zum Beispiel testen willst wie schnell du in einem Wettkampf laufen kannst dann immer den gleichen Boden nehmen wie im Wettkampf. Das macht viel aus!!!!
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Hallöchen,Patagonie hat geschrieben: (Über 50% Beschleunigung!?!)
das kann nicht der Unter "Grund" gewesen sein.
Weiterforschen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß von Hans
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blambi43 hat geschrieben:das kann nicht der Unter "Grund" gewesen sein.
Je nach Steigung schon. Bin heute einen Berg hoch, in 19 Min. (mit HF max) und runter in 11 Min (bremsend, dabei trocknete der Schweiß wieder).
Das müssen jeweils ca. 2 komma wenig km gewesen sein
Sag nicht alles, was du weißt, aber wisse immer, was du sagst (Matthias Claudius)
http://artificial-nonsense.blogspot.com/
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Hm. Ich hatte auch noch neue Schuhe an. Abert die haben sich eher sch... angefühlt. Und der Park war auch nicht schön. Und ich musste aufs K... Vielleicht wollte ich schnell weg?
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Hallo Patagonie,
es gibt viele Einflüsse auf ein Tagesergebnis:
Strecke:
Untergrund (je härter, umso schneller, je besser die Reibung, umso schneller)
Profil (Wechsel von Steigung und Gefälle kostet Zeit, weil im Gefälle die auf dem Anstieg verlorene Zeit nicht wieder aufgeholt werden kann, dazu gibt es sogar wissenschaftliche Untersuchungen)
Wetter:
Wind (der schiebt oder drückt auch ein wenig, ohne dass man es gleich merkt)
Temperatur und Luftfeuchtigkeit haben Einfluss auf die Körpertemperatur und damit auch auf die Leistungsfähigkeit
Bekleidung:
Schuhe: Je schlechter gedämpt sie sind, umso schneller läufst du.
Wer zu warm oder zu kalt angezogen ist, verliert Leistung (zu warm->steigende Körpertemperatur / zu kalt->die Organe haben es schwerer ihre volle Leistung zu bringen)
Tagesform:
An manchen Tagen ist man besser drauf, als an anderen (manche nennen es Biorhythmus)
Wer gut erholt in einen Lauf geht, ist schneller, als wenn er ohne vollkommene Regeneration läuft
Laufen ist Bewegung. Bewegung wird vom Nervensystem gesteuert. Die Leistungsfähigkeit des Nervensystems unterliegt vielfältigen Einflüssen. Zum Beispiel auch, wie ein Läufer mental drauf ist.
Na ja, bei näherer Betrachtung ließen sich sicher noch mehr Einflüsse ausmachen. Und wenn die alle positiv zum Tragen kommen - dann bist du eben deutlich schneller, als zuvor. Umgekehrt kann eine Häufung schlechter Einflüsse ziemlich bremsen ... Ein Fori hat das mal so formuliert: "Es gibt Tage, da brennt nicht einmal Benzin"...
Gruß Udo
es gibt viele Einflüsse auf ein Tagesergebnis:
Strecke:
Untergrund (je härter, umso schneller, je besser die Reibung, umso schneller)
Profil (Wechsel von Steigung und Gefälle kostet Zeit, weil im Gefälle die auf dem Anstieg verlorene Zeit nicht wieder aufgeholt werden kann, dazu gibt es sogar wissenschaftliche Untersuchungen)
Wetter:
Wind (der schiebt oder drückt auch ein wenig, ohne dass man es gleich merkt)
Temperatur und Luftfeuchtigkeit haben Einfluss auf die Körpertemperatur und damit auch auf die Leistungsfähigkeit
Bekleidung:
Schuhe: Je schlechter gedämpt sie sind, umso schneller läufst du.
Wer zu warm oder zu kalt angezogen ist, verliert Leistung (zu warm->steigende Körpertemperatur / zu kalt->die Organe haben es schwerer ihre volle Leistung zu bringen)
Tagesform:
An manchen Tagen ist man besser drauf, als an anderen (manche nennen es Biorhythmus)
Wer gut erholt in einen Lauf geht, ist schneller, als wenn er ohne vollkommene Regeneration läuft
Laufen ist Bewegung. Bewegung wird vom Nervensystem gesteuert. Die Leistungsfähigkeit des Nervensystems unterliegt vielfältigen Einflüssen. Zum Beispiel auch, wie ein Läufer mental drauf ist.
Na ja, bei näherer Betrachtung ließen sich sicher noch mehr Einflüsse ausmachen. Und wenn die alle positiv zum Tragen kommen - dann bist du eben deutlich schneller, als zuvor. Umgekehrt kann eine Häufung schlechter Einflüsse ziemlich bremsen ... Ein Fori hat das mal so formuliert: "Es gibt Tage, da brennt nicht einmal Benzin"...
Gruß Udo
"Faszination Marathon", die Laufseite von Ines und Udo auch für Einsteiger.
Mit Trainingsplänen für 10 km, Halbmarathon, Marathon und Ultraläufe
PB: HM: 1:25:53 / M: 3:01:50 / 6h-Lauf: 70,568 km / 100 km: 9:07:42 / 100 Meilen: 17:18:55 / 24h-Lauf: 219,273 km
Deutsche Meisterschaft im 24h-Lauf 2015: 10. Gesamtplatz, Deutscher Meister in AK M60 (200,720 km) / Spartathlon 2016: 34:47:53 h
Mit Trainingsplänen für 10 km, Halbmarathon, Marathon und Ultraläufe
PB: HM: 1:25:53 / M: 3:01:50 / 6h-Lauf: 70,568 km / 100 km: 9:07:42 / 100 Meilen: 17:18:55 / 24h-Lauf: 219,273 km
Deutsche Meisterschaft im 24h-Lauf 2015: 10. Gesamtplatz, Deutscher Meister in AK M60 (200,720 km) / Spartathlon 2016: 34:47:53 h
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Wie ist denn der Untergrund im Park?
Ich habe meinen letzten 10k-Wettkampf-Test im topfebenen Wald gelaufen. Bei normalem Tempo war mir das nie vorher aufgefallen, wie stark man beim Abdrücken auf den kleinen Schottersteinchen nach hinten wegrutscht. Auch ein unebener Waldboden lässt uns normalerweise vorsichtiger (=langsamer) laufen.
Als ich dann meinen ersten Wettkampf überhaupt lief (auf Asphalt) war ich fast erschrocken, wie schnell das damals ging. pfffffttttttttt. (Na fast so schnell...)
Ich habe meinen letzten 10k-Wettkampf-Test im topfebenen Wald gelaufen. Bei normalem Tempo war mir das nie vorher aufgefallen, wie stark man beim Abdrücken auf den kleinen Schottersteinchen nach hinten wegrutscht. Auch ein unebener Waldboden lässt uns normalerweise vorsichtiger (=langsamer) laufen.
Als ich dann meinen ersten Wettkampf überhaupt lief (auf Asphalt) war ich fast erschrocken, wie schnell das damals ging. pfffffttttttttt. (Na fast so schnell...)
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Ja! So fühlt sich das an Sssssssssaussssssssssssssssssssssssssssss
Dabei war in dem "Zweitpark" noch nicht mal Asphalt. Nur halt keine Steigungen (mein Hauspark ist auch nicht gerade alpin ;0) (aber auch eigentlich nie ganz gerade), und weniger Schotterkrümel, genau!
Boaa, und wenn wir jetzt auf der Autobahn laufen täten..... BROOAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRrrrrrrmmmmm
Dabei war in dem "Zweitpark" noch nicht mal Asphalt. Nur halt keine Steigungen (mein Hauspark ist auch nicht gerade alpin ;0) (aber auch eigentlich nie ganz gerade), und weniger Schotterkrümel, genau!
Boaa, und wenn wir jetzt auf der Autobahn laufen täten..... BROOAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRrrrrrrmmmmm
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jo kenn ich, die strecke die ich ständig laufe ist 50% asphalt und 50% schotter-feldweg
an der stelle wo ich vom schotter wieder auf den asphalt laufe merke ich jedesmal ne deutliche beschleunigung. manchmal lauf ich vom asphalt dann noch 1-2 runden auf die laufbahn (dieser gummi untergrund) und da bin ich dann nochmal was schneller
boden macht schon ne menge aus
an der stelle wo ich vom schotter wieder auf den asphalt laufe merke ich jedesmal ne deutliche beschleunigung. manchmal lauf ich vom asphalt dann noch 1-2 runden auf die laufbahn (dieser gummi untergrund) und da bin ich dann nochmal was schneller
boden macht schon ne menge aus
Dein stärkster Gegner bist du selbst !!!
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Patagonie hat geschrieben: Boaa, und wenn wir jetzt auf der Autobahn laufen täten..... BROOAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRrrrrrrmmmmm
Mach doch. Wenn Autobahnen noch nicht für den Verkehr freigegeben sind, quasi frisch geboren, gibt es manchmal Wettbewerbe. Aber auch ohne einen solchen lässt es sich gut laufen.
Patagonie, du ahnst bestimmt noch nicht mal, wie schnell du wirklich sein kannst.
Liebe Grüsse von Gregor (Bremen)
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Patagonie hat geschrieben:Ja! So fühlt sich das an Sssssssssaussssssssssssssssssssssssssssss
Dabei war in dem "Zweitpark" noch nicht mal Asphalt. Nur halt keine Steigungen (mein Hauspark ist auch nicht gerade alpin ;0) (aber auch eigentlich nie ganz gerade), und weniger Schotterkrümel, genau!
Boaa, und wenn wir jetzt auf der Autobahn laufen täten..... BROOAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRrrrrrrmmmmm
Da gibt's doch extra diesen Lauf am Nürburgring......
http://www.nuerburgring.de/2_eventsterm ... index.html
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@Udo: Danke, dsa erklärt warum ich trotz widirger arthröser Umstände "schneller" geworden bin, da ich ja nun von Normalschuh auf Neutralschuh gewechselt hab *freu weil Glühbirnchen angesprungen ist*
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Ääääääächt?!?geniesser hat geschrieben: Patagonie, du ahnst bestimmt noch nicht mal, wie schnell du wirklich sein kannst.
(Naja, doch. Ein bißchen schon. Wenn ich auf die Waage steig'. s.o.)
(Oder auch wieder nicht. Es ist nicht so lange her, da fühlte ich mich ganz gnadellos alt mit 40. Es ist erst noch eine leise Ahnung, dass da noch was ganz Anderes geht, die da durch das Laufen aufgeTRETEN ist...)
(Oder doch nicht?)
(Oder...)
( )
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Heute das erste mal MORGENS gelaufen. Wo ich da doch noch gar nicht wach bin! Nur mal zur Ausnahme, weil ich gleich (GLAHAICH!!!) zu einer Fortbildung in Südfrankreich fahre (jaa, ich habe Laufklamotten mit!)... Und siehe da: Morgens bin ich auch schneller! (Trotz Halbschlaf. Oder wegen?)
Also: Morgens auf der schnurgeraden sommerlichen Autobahn...
Also: Morgens auf der schnurgeraden sommerlichen Autobahn...