Radkauf

Hallo zusammen..
Auch wenn es vielleicht was allgemein ist.
habe vor jetzt mit dem traithlon anzufangen.. seit 1 Woche läuft zusätzlich zum Lauftraining das Schwimmtraining. Jetzt Steht aber ein Radkauf an.
Worauf ist zu achten, wozu ratet ihr mir? (Gebraucht? neu? Rennrad? Crossrad?)
Vielleicht kann mir wer was "Einstiegshilfe" geben..

Für was so ne Suchfunktion alles gut ist

Klick

Hallo,

also ich rate Dir zu einer CAT Cheetah, oder einem Walser.
Da kann man nichts falsch machen. Ne SRM Kurbel ist auch hilfreich.
Ich persönlich fahre ja Xentis, aber Lightweights "Obermayer" oder Zipp 999 sind auch OK. Als Bremse würde ich zero gravity wählen, wenn es denn geht.

Ich schätze, damit kommt man so halbwegs zurecht. Falls du aber kein reines Triathlon Rad willst, nimm ein Litspeed Ghisallo mit Campa Record (Achtung Bremse ändern), Lightweights und ein paar leichten Komponenten. Das geht dann auch irgendwie.

@Hammer..
danke für deine fachlich sicher sehr kompetente Antwort (ernst gemeint).
Leider bin ich absoluter neuling und kann mit den Namen/Marken kaum was anfangen. bin aber am Sa in Fachgeschäften unterwegs und hab einige Fragen vorbereitet..

da hat dir aber Hammer das Billigste vom Billigen vorgeschlagen

Vielleicht solltest du mal kund tun, welche Ambitionen Du hast.
Wenn Du neu dabei bist und mal einen Jedermann-Tria probieren magst muss es ja nicht das Feinste vom Feinen sein.
Ist es zu Dir und dir gefällt es nicht hast du viel Geld rausgeschmissen, kaufst Du zu billig bekommst Du vielleicht nie richtig Spass am Radfahren...

Also ein paar mehr Infos von Dir wären nicht übel

Sport frei...

AndreasW hat geschrieben:@Hammer..
danke für deine fachlich sicher sehr kompetente Antwort (ernst gemeint).

Hammer hat den vergessen bzw. unterschlagen.
Andreas, du hattest doch schon einen Thread zum Radkauf erstellt. So lange du dir nicht im Klaren bist, was du überhaupt willst, wird dir niemand vernünftig raten können.

kauf dir kein crossrad, sonst endest du wie ich dann mit 3 rädern.

vor ein paar jahren hab ich mir ein teures crossbike gekauf, weil "da kann ich überall damit fahren". das ist aber weder fisch noch fleisch!

dann wollt ich aber endlich einmal ein rennrad haben, und jetzt steht der kauf eines mountainbikes vor der türe.....

bei einem triathlon würd ich NUR mit einem rennrad fahren, ausser es ist ein ausgewiesener alpintriathlon.

ich hab Dir ja nen link reingestellt mit Ergebnissen der Suchfunktion. Leider ging der nicht. Ich hab ihn dann verbessert und ausprobiert. Er ging. Inzzwischen geht er wieder nicht mehr. ????? Warum weiss ich nicht. DAnn gib doch selber mal "Radkauf" in die Suchfunktion oben ein. Du wirst sehen, Du hast mehr Informationen als Du überhaupt willst zu diesem Thema

auch ernstgemeint!

Gruss Sigi

Hallo.. langsam bitte..
Ja, ich hab schonmal einen Beitrag dazu geschrieben.
Also dann nochmal ein paar Infos:
Aktuell: 4x Laufen die Woche (Wiederaufbau nach Shin Splint noch <30km)
Seit Montag 2x Schwimmen geplant
Samstag: Rundreise durch Radläden

Interesse am Triathlon/Duathlon. Zum Einstieg sicher erstmal Jedermann-Strecken.

Mehr kann ich ja jetzt noch nicht dazu sagen.
Zu mir:
192cm (recht lange Beine), noch ü90kg, 5-16 Jahre (Alter) Schwimmen (Wettkampf) im Verein, 11-29Jahre (alter) Judo (Leistungsmäßig)

Bisher hatte ich immer den Eindruck, dass Rennräder zu klein für mich sind..

@Panda:
hab da auch schonmal geschaut. allerdings verloren sich die Beiträge sehr schnell in einer derben fachdiskussion von der ich null verstand..

AndreasW hat geschrieben:@Panda:
hab da auch schonmal geschaut. allerdings verloren sich die Beiträge sehr schnell in einer derben fachdiskussion von der ich null verstand..

Hallo,

nun mal ernst. Bei meinem o.g. Rädern landest du locker im 5-stelligen Bereich. Das war natürlich Spaß. Du musst aber schon sagen was du willst. Das hast du ja nun getan.

Kauf dir für ganz kleines Geld 200-300 € ein gebrauchtes Rad das allerdings
passen sollte. Fahr ein bis zwei Jahre damit. Dann ist der Wunsch nach etwas besseren groß und das know how ausreichend, um ein adäquates Rad zu finden. Meiner Meinung nach der günstigste Weg. Wenn du mittelmäßiges Material hast, willst du nach kurzer Zeit auch was besseres, hast aber um die 1000,- verballert (oder wie ich ein Trainingsrad)!

Hallo erstmal...

Eine große Auswahl eine kompetente Beratung...und alles zum Anfassen und zum Schau'n! Ein Kaufhaus für Fahrräder und Zubehör: Biketown Rose in Bocholt!
Die meisten Räder kommen in entsprechenden Tests sehr gut weg! Die Garantieleistungen sind einfach unschlagbar!
Fahr' einfach mal hin...oder schau' zuvor mal in den Katalog.
Ich habe dort vor kurzer Zeit ein Rennrad gekauft und ich bin wirklich begeistert!

Gruß aus der Nachbarschaft

vielleicht hier was interessantes der doch ganz rudimentär -- und zum nur testen reicht auch ein MTB...

Hi!

Für den "Normaleinstieg" empfehle ich zunächst ein RR und kein Triarad. Das bedeutet ein Rad für Training und WK ob für 300, 3000 oder 10000 EUR - belibt Dir überlassen. Wenn Du das so machen möchtest, dann ...

... nimm also ein RR. Nimm es eine Nummer kleiner als Du normal benötigen würdest. Nimm einen Hersteller, der eher eine steile Sitzrohrgeometrie und ein kurzes Oberrohr hat. Nimm eine gerade Sattelstütze. Nimm einen eher kurzen Vorbau. Nimm einen Sattel, der ein langes Gestell hat. Schraub Dir einen Aeroaufsatz drauf.

Und dann ... trainiere, trainiere, trainiere ...

Grüße Helmut

P.S. Wenn Du bisher den Eindruck hattest, dass RR für dich zu klein sind, dann liegt das daran, dass Du wahrscheinlich zu kleine RR angekuckt hast. Im Ernst: Es gibt auch für große Fahrer RR.

Hallo zusammen,

da mein Geburtstag laaangsam naht, könnte ich mir vorstellen mich mit einem Radel zu beschenken (lassen). Habe hier und da ein bisschen rumgelesen (Tri-/Rennrad). Radkauf ist ja ein in Foren sehr beliebtes Thema. Ich habe daher mal einen bestehenden thread genommen.
Für erste Jedermannversuche sollte meine alte Möhre reichen auch wenn es nur ein Stadtrad mit blöder Übersetzung ist und man vielleicht etwas an der Sitzposition ändern sollte:

http://service.gmx.net/mc/LxMlZDeggyGsK ... s7DTgHSO00

Dieser Gastzugang ist passwortgeschützt. Zum Starten ist die Eingabe
des folgenden Zugangs-Codes notwendig: radel



Wenn ihr mögt, könnt ihr mir ja mal sagen was ihr von folgendem Rad haltet:

http://www.jbs-trading.com/index.php?id=662&L=0
das steht hier umme ecke und könnte ich vielleicht mal probefahren.
ausstattungsvariante 2a oder 3a....inwiefern macht denn der sprung auf mavic laufräder und ultergra für 150 EUR mehr sinn?

wenn ich es für triathlon nehmen möchte, wurde hier ja schon mehrfach geraten eine nummer kleiner zu nehmen; slo(o)ping rahmen geometrie, die ja auch angeboten wird, wäre da also eher nicht so hilfreich, oder?


alternativ habe ich ein auge hierauf geworfen:
http://www.bike-discount.de/start.asp?u ... elID=13011

sowie hierauf:
http://212.202.110.172/ |cicil crook b 105er oder ultegra|


so, jetzt gehe ich aber erstmal schwimmen lernen. viel wichtiger!

beste grüße,

nikakoi

Hammer1968 hat geschrieben:Hallo,

also ich rate Dir zu einer CAT Cheetah, oder einem Walser.
Da kann man nichts falsch machen. Ne SRM Kurbel ist auch hilfreich.
Ich persönlich fahre ja Xentis, aber Lightweights "Obermayer" oder Zipp 999 sind auch OK. Als Bremse würde ich zero gravity wählen, wenn es denn geht.

Ich schätze, damit kommt man so halbwegs zurecht. Falls du aber kein reines Triathlon Rad willst, nimm ein Litspeed Ghisallo mit Campa Record (Achtung Bremse ändern), Lightweights und ein paar leichten Komponenten. Das geht dann auch irgendwie.

Der war gut

Wenn man keine Preisvorstellung angibt, muss man natürlich auch mit so einer Antwort rechnen.

Wenn man jetzt ohne auf das Geld zu achten kaufen könnte, wären das sicher ziemlich gute Räder:-)

Das hier: http://www.scottusa.com/product.php?UID=9822 wäre sicher auch nicht schlecht:-)

Auch schön : http://il-diavolo.com/profi-rennrad-rad ... 2/lang,de/

so. alles wieder anders. ich war jetzt mal im veloladen und bin nun um einiges schlauer. wichtigste komponente beim radkauf: knete. die cannondale renner, die mir ans herz gelegt worden sind, sind mir zu teuer. ohne die grenze von 1300 Euro zu überschreiten, könnte ich mir vorstellen ein orbeo gavia (abweichend zum grundmodell mit kompletter 105er ausstattung und mavic aksium lr) anzuschaffen. noch ist nix entschieden.

unabhängig davon hat mein vater mich zu einem 10tägigen radurlaub im juli eingeladen. jipee! die strecke soll ich für uns raussuchen (österreich, schweiz, norditalien). für tips bin ich dankbar.

da werde ich wohl noch mal mit meinem alten mtb-eselchen antreten und danach mit genügend grundlagenausdauer weiter auf die suche nach einem straßenrenner gehen.

beste grüße,

nikakoi

Schau doch mal bei Canyon vorbei...Koblenz ist nicht so weit...Tip: schau dir doch die Onlinevermessung an...nicht das du an die falschen Rahmengr. gelangst. Händler verkaufen immer gerne das was sie im Laden stehen haben.
Gruss
QD

http://www.canyon.com/tools/pps.html

quaeldich hat geschrieben:Schau doch mal bei Canyon vorbei...Koblenz ist nicht so weit...Tip: schau dir doch die Onlinevermessung an...nicht das du an die falschen Rahmengr. gelangst. Händler verkaufen immer gerne das was sie im Laden stehen haben.
Gruss
QD

http://www.canyon.com/tools/pps.html

hallo!

das ist ja mal ein feines tool. mir wird ein 56 oder 54 rr-rahmen empfohlen; je nach sitzposition (entspannt / sportlich). wenn ich also ein rad kaufen möchte, dass ich auch in absehbarer zeit für tri-wk nutzen mag, sollte dann ein 54er rahmen reichen? die geometrie des orbea asphalt rahmens ist hier zu finden: http://www.orbea.com/al/interior.php?ti ... &modelo=23
...und von den abmessungen wohl in etwa vergleichbar mit dem canyon roadlite.

für einen trirahmen empfiehlt mir das tool einen 49er rahmen...

quaeldich hat geschrieben:Schau doch mal bei Canyon vorbei...Koblenz ist nicht so weit...Tip: schau dir doch die Onlinevermessung an...nicht das du an die falschen Rahmengr. gelangst. Händler verkaufen immer gerne das was sie im Laden stehen haben.
Gruss
QD

http://www.canyon.com/tools/pps.html

CANYON ist das Unwort im Tour-Forum
http://forum.tour-magazin.de/

nikakoi hat geschrieben:ich war jetzt mal im veloladen und bin nun um einiges schlauer. wichtigste komponente beim radkauf: knete. die cannondale renner, die mir ans herz gelegt worden sind, sind mir zu teuer. ohne die grenze von 1300 Euro zu überschreiten, könnte ich mir vorstellen ein orbeo gavia (abweichend zum grundmodell mit kompletter 105er ausstattung und mavic aksium lr) anzuschaffen.

Heißt der Laden "Start & Ziel"? Da war ich auch letzte Woche auf der Suche nach einem Rad unter 1000€. Die Räder von Orbea hatte er da noch nicht ausgepackt, deshalb wollte ich da die Tage auch nochmal hin. Wie sind die denn so von der Ausstattung? Gab's da was mit komplett 105er für unter 1000€?

Irgendwie ist es in Münster gar nicht so leicht, ein passendes Rad zu finden... Gibt überall nur Hollandräder ;)

DaCube hat geschrieben:CANYON ist das Unwort im Tour-Forum
http://forum.tour-magazin.de/

warum ist das ein Unwort? Ich komm mit dem Link nur auf das Forum aber kann da nichts spezielles rauslesen. Und hab doch selber so ein Canyon

rabauke hat geschrieben:Heißt der Laden "Start & Ziel"? Da war ich auch letzte Woche auf der Suche nach einem Rad unter 1000€. Die Räder von Orbea hatte er da noch nicht ausgepackt, deshalb wollte ich da die Tage auch nochmal hin. Wie sind die denn so von der Ausstattung? Gab's da was mit komplett 105er für unter 1000€?

Irgendwie ist es in Münster gar nicht so leicht, ein passendes Rad zu finden... Gibt überall nur Hollandräder ;)

hallo rabauke!

start und ziel. genau! ich habe dort schon das ein oder andere mal kleinigkeiten für mein stadtrad geholt und fand den typen angenehm bodenständig, deshalb war ich da. bei mir war es das gleiche, die orbea räder müssen noch aufgebaut werden. cannondale hat er mir wärmstens empfohlen, ist mir aber zu teuer. ich könnte mir auch durchaus vorstellen ein orbea gavia zu kaufen. bis auf die kurbelgarnitur (FSA GOSSAMER MEGAEXO 50x34, die man ja austauschen könnte) 105er. statt der shimano r500 laufräder könnte man vielleicht die mavic aksium race nehmen, wie es das orbea mortirolo hat. in der grundausstattung kostet das rad wohl genau 1000EUR.

in der preisklasse gibt es natürlich auch andere räder mit vergleichbarer ausstattung, aber so hätte man einen laden in der nähe für wartung und reparatur und alles in allem macht orbea einen ganz vernünftigen eindruck.

http://www.orbea.com/al/interior.php?ti ... a=3&gama=8

http://www.bikeonline24.de/Strasse/Renn ... ::464.html

vielleicht sehen wir uns ja dann mal demnächst dort.
ich bin der mit den strammen wadeln, der um den preis feilscht.....höhöhö...

dieser laden in der nähe vom bahnhof....drahtesel, oder?... die haben dort ein drössiger rad rumstehen, das man ja vielleicht mal dagegen probefahren könnte.
http://www.jbs-trading.com/index.php?id=662&L=0
bestimmt auch ganz gut, aber irgendwie nicht mein fall, schon ganz schick, aber der name und das logo von denen . in der ausstattungsvariante 2 ist das auch komplett 105er.

ansonsten gibt es ja einiges in der unteren preisklasse im versandhandel.

mal schauen, was start und ziel zum gavia sagt. wenn er meint, dass die komponenten ansonsten ganz gut sind, könnte das mein rad werden.

kannst Du noch radläden in münster empfehlen?

nikakoi hat geschrieben:kannst Du noch radläden in münster empfehlen?

Nee, leider nicht wirklich. Ich war noch bei Look am Dingbänger Weg, aber die hatten nicht viel eigentlich. Ein älteres Rad von Hai mit 105er aus dem Jahr 2005 gab's dort. Hat nur 800€ gekostet, aber insgesamt hat mich der Laden nicht wirklich überzeugt. Auch die Beratung nicht. Da würde ich mir eher noch ein Rad bestellen. Bspw. von Radon gibt's günstige Räder, die auch ziemlich gut sein sollen: http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1718131842

Bei Drahtesel (da beim Bahnhof) können die wohl auch Räder von Cube bestellen. Das wäre auch noch eine brauchbare Alternative.

Achja, im Kreuzviertel bei Velodrom war ich auch noch. Die hatten allerdings nur Räder von Cannondale, also zu teuer.

Grüße

nikakoi hat geschrieben: kannst Du noch radläden in münster empfehlen?

Ich habe mein Rad bei Radsport Homann in Emsdetten gekauft. Dort war ich sehr gut zufrieden. Kannst ja mal vorbeischauen. Emsdetten ist ja von Münster nicht weit.
Bilder von meinem Rad: http://weglage.homepage.t-online.de/rennrad.htm