Der eine oder andere hat's vielleicht gemerkt: auf der Homepage ist momentan "nur" der T201 aufgeschaltet.
Laut heutigen Telefon mit der Geschäftsstelle findet in diesen Stunden eine OK-Sitzung statt, bei der unter anderem über die kürzeren Strecken Beschluss gefasst werden soll. Es kann davon ausgegangen werden, dass bei den kürzeren Strecken Anpassungen der Distanzen erfolgen. Wahrscheinlich wird es nebst dem T201 nur noch eine weitere Strecke über eine Ultradistanz geben.
Die kürzeren Strecken werden bis nächsten Montag auf der Homepage aufgeschaltet werden. Eine Anmeldung sollte ab 8. Dezember möglich sein.
Bruno
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nur noch eine zusätzliche Ultradistanz, hmm, dass kann ich mir kaum vorstellen. Wenns nach den diesjährigen Finisherzahlen geht müssten sie den T141 streichen. Wenn das so wäre, würde ich 2015 anstelle von Davos am selben Wochenende in Berlin die 100 Meilen laufen, denn der T141 hab ich fix für 2015 eingeplant......
Ausschreibungen T41 und D20
5Die Ausschreibungen sind nun online.
Bei T41 und D20 sind allerdings etliche Angaben (vor allem zu Start und Ziel) mit grösster Wahrscheinlichkeit falsch. Dass z.B. der T41 am Donnerstag (!) stattfinden soll, glauben ja wohl nicht mal die Steinböcke ... der angegebene 15.08.2015 stimmt schon eher, da dies ein Samstag ist.
Mail an den Veranstalter mit der Bitte um Ueberprüfung ist vor wenigen Minuten raus.
Ebenfalls habe ich darum gebeten, zu prüfen, ob die Startnummern für den T41 zusätzlich auch am Freitag bezogen werden können - meine Urlaubstage sind genauso wie mein Budget nicht unbeschränkt.
Bruno
Bei T41 und D20 sind allerdings etliche Angaben (vor allem zu Start und Ziel) mit grösster Wahrscheinlichkeit falsch. Dass z.B. der T41 am Donnerstag (!) stattfinden soll, glauben ja wohl nicht mal die Steinböcke ... der angegebene 15.08.2015 stimmt schon eher, da dies ein Samstag ist.
Mail an den Veranstalter mit der Bitte um Ueberprüfung ist vor wenigen Minuten raus.
Ebenfalls habe ich darum gebeten, zu prüfen, ob die Startnummern für den T41 zusätzlich auch am Freitag bezogen werden können - meine Urlaubstage sind genauso wie mein Budget nicht unbeschränkt.
Bruno
T41 und D20
6So ... nun sollten die Daten auf der Homepage stimmen.
Die Startnummern für den T41 können nun auch am Freitag-Nachmittag bezogen werden.
Bruno
Die Startnummern für den T41 können nun auch am Freitag-Nachmittag bezogen werden.
Bruno
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T141 und T81 gestrichen, dafür eine neue Strecke über 121 km, ich kann mich für diese Distanz durchaus begeistern. Nach dem ZUT und dem Eiger für viele bestimmt ein weiterer Saisonhöhepunkt. Mich spricht die Strecke an, werde mich nach dem E101 definitiv entscheiden ob ich daran teilnehmen werde.
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Die Orga scheint ihr Heil in den langen Distanzen zu suchen.
ich finde es schade dass der 81er nicht mehr statt findet, den hätte ich 2015 gerne gemacht.
Der 121er ist mir zu lang, den 41er hab ich schon gemacht.
@Bruno: herzlichen Dank für die vorab-Info! Ist ja so gekommen wie du es an schon geahnt hattest.
Walter
ich finde es schade dass der 81er nicht mehr statt findet, den hätte ich 2015 gerne gemacht.
Der 121er ist mir zu lang, den 41er hab ich schon gemacht.
@Bruno: herzlichen Dank für die vorab-Info! Ist ja so gekommen wie du es an schon geahnt hattest.
Walter
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viermaerker hat geschrieben:Die Orga scheint ihr Heil in den langen Distanzen zu suchen.
ich finde es schade dass der 81er nicht mehr statt findet, den hätte ich 2015 gerne gemacht.
Der 121er ist mir zu lang, den 41er hab ich schon gemacht.
@Bruno: herzlichen Dank für die vorab-Info! Ist ja so gekommen wie du es an schon geahnt hattest.
Walter
Nicht ganz ... entweder lange oder kurze Distanzen (D20). Von den Hikingstrecken nicht zu reden ...
Schade, dass der T81 nicht mehr stattfindet. T121 ist für mich keine Alternative, da zu lang.
Wenigstens findet der T41 zum Teil in einem Gebiet statt, das bisher meines Wissens noch nie belaufen wurde (Davos bis Arosa).
Da ich in etwa 2 1/2 Stunden nach Davos anreisen kann, starte ich jetzt halt dort.
Die Vorab-Info hatte ich übrigens direkt von der "Projektleiterin" des Irontrail.
Ahnen kann ich nichts ... mein Name ist BugsBunny, ich weiss von nichts
Bruno
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ist mir klar, Stefan.Snitro hat geschrieben:Der T41 ist neu ein Rundkurs mit Start und Ziel in Davos. Die zweite Hälfte der Strecke (ab Arosa) ist jedoch identisch zur Strecke 2013/14
Gruss Stefan
Aber - wie Bruno schon an anderer Stelle schrieb - fahre ich keine 700 km und zahle die Apothekenpreise schweizerischer Hotels für 2, 3 Nächte, um einen teilweise ähnlichen Kurs nochmal zu laufen. Und für 20 km schon grad gar nicht....
Walter
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Richtig Walter,viermaerker hat geschrieben:ist mir klar, Stefan.
Aber - wie Bruno schon an anderer Stelle schrieb - fahre ich keine 700 km und zahle die Apothekenpreise schweizerischer Hotels für 2, 3 Nächte, um einen teilweise ähnlichen Kurs nochmal zu laufen. Und für 20 km schon grad gar nicht....
Walter
und ausserdem wollen wir doch im August noch in Chamonix ein Bierchen zusammen trinken,oder?
Klaus
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Ja, wenn wir diesmal gelost werdenKN hat geschrieben:Richtig Walter,
und ausserdem wollen wir doch im August noch in Chamonix ein Bierchen zusammen trinken,oder?
Klaus
!Ich hab grad gelesen, dass der als Alternative für den Irontrail mögliche E51 seit 10 Tagen ausverkauft ist. Shit!!
Walter
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Stimmt,aber hoffe mal auf mein doppeltes Los......sonst halt 2016viermaerker hat geschrieben:Ja, wenn wir diesmal gelost werden
Ich hab grad gelesen, dass der als Alternative für den Irontrail mögliche E51 seit 10 Tagen ausverkauft ist. Shit!!
Walter
Das mit dem E51 ist schade,aber mittlerweile gibts doch sooooviele Alternativen...
Klaus
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dass ist verständlich, würde ich auch nicht machen.viermaerker hat geschrieben: Aber - wie Bruno schon an anderer Stelle schrieb - fahre ich keine 700 km und zahle die Apothekenpreise schweizerischer Hotels für 2, 3 Nächte, um einen teilweise ähnlichen Kurs nochmal zu laufen. Und für 20 km schon grad gar nicht....
Walter
nicht ganz billig aber vermutlich machbar: für den E101 anmelden und zwei Wochen vor dem Start auf E51 downgraden.viermaerker hat geschrieben:Ja, wenn wir diesmal gelost werden
Ich hab grad gelesen, dass der als Alternative für den Irontrail mögliche E51 seit 10 Tagen ausverkauft ist. Shit!!
Walter
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kann ich dir leider nicht sagen, würde mich jedoch wundern wenn das nicht funktionieren würde, bei anderen Veranstaltungen ist das problemlos möglich. Müsstest mal das Reglement durchlesen oder kurz der Orga ein Mail senden. Ich würd mich an deiner stelle jedoch beeilen, vor einer Woche stand auf FB, dass die letzten Nummern für den 101 demnächst über den Tisch gehen.viermaerker hat geschrieben:DAS wäre ja mal eine Idee!
Gibt das Reglement so eine Vorgehensweise denn her?
Walter
Stefan
Hier noch die Kontaktdaten:
Verein Running Grindelwald
OK Eiger Ultra Trail
Dorfstrasse 179
3818 Grindelwald
Schweiz
Telefon: +41(0)33 853 09 71 (Telefon besetzt Dienstag- und Donnerstagnachmittag)
Telefon: nur in dringenden Fällen +41 (0)79 337 94 27
Email: info@eigerultratrail.ch
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viermaerker hat geschrieben:DAS wäre ja mal eine Idee
Gibt das Reglement so eine Vorgehensweise denn her?
Walter
Jein ...
aus Reglement Punkt 5.3 "Zwischenzeiten":
E101-Teilnehmer, welche sich in Burglauenen entschliessen, direkt (ohne Wengen / Männlichen / Kleine Scheidegg) ins Ziel in Grindelwald zu laufen, werden separat nach Alphabet gelistet, aber nicht gewertet.
Anmerkung von mir: Wenn Du von Burglauenen direkt nach Grindelwald läufst, wäre das eigentlich der E51.
Ob ein "legales" Downgrading möglich ist, müsstest Du morgen direkt mit der Orga klären.
Startplätze für den E101 sind zur Zeit noch erhältlich.
Alternativ wäre eine Woche später am 25. Juli 2015 The Mountainman mountainman . Melchsee-Frutt liegt etwa 40 km südlich von Luzern.
Gruss Bruno
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oder diesen hier trail-ticino.ch hat auch eine 80 k Distanz wie du sie anlässlich des SIT laufen wolltest.
Stefan
Stefan
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Walter,viermaerker hat geschrieben:Danke für all eure Tips! Sehr cool!
Ticino ist ja noch auf der Website noch etwas spärlich....
Grossglockner kannte ich noch garnicht.
Wegen der abgebrochenen E101 erkundige ich mich morgen mal!
Nochmal danke!
Walter
der Ticino ist bretthart, (sowohl der 80k und 130k),vergleichbar mit dem TDS........Glockner klingt gut,allerdings ist das Zeitlimit für uns alte Traktoren recht eng...29 Std für 110k und 7000HM....
Klaus
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KN hat geschrieben:Walter,
der Ticino ist bretthart, (sowohl der 80k und 130k),vergleichbar mit dem TDS........Glockner klingt gut,allerdings ist das Zeitlimit für uns alte Traktoren recht eng...29 Std für 110k und 7000HM....
Klaus
Die Zeitlimiten sind am Ticino für alte Traktoren auch nicht ohne. 80k in 25 ore
Und wenn in der Sonnenstube der Schweiz ein Trail ausgeschrieben wird, dann wird dort mit grösster Wahrscheinlichkeit auch Trail gelaufen ...
Bruno
