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Mibo malaga/ gt

Mibo malaga/ gt

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Diese Thematik gibt es zur Genüge, ich weiß.

Trotzdem wollte ich anfragen bzw. um Hilfe bitten.


Ich habe den Malaga und den GT. Beide noch eingepackt.
Welchen soll ich behalten?

Besser gefragt, ist der GT auch okay für die Stadt?

Schneller ist der GT wohl...

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Fahrzeit hat geschrieben: Ich habe den Malaga und den GT. Beide noch eingepackt.
Welchen soll ich behalten?
Farbe?
Fahrzeit hat geschrieben: Besser gefragt, ist der GT auch okay für die Stadt?
Wieso sollte er das denn nicht sein? Kürzer und somit wendiger ist er ja. Was meinst du mit "Stadt"?

Pro-Tipp: Wenn man sich schon – zwecks späterer Entscheidung – gleich zwei verschiedene Modelle bestellt, dann am besten auch selbst ausprobieren und den für die eigenen Ansprüche weniger geeigneten ggf wieder verkaufen. Die Verluste halten sich bei Tretrollern ja zum Glück in Grenzen und man selbst ist um (mindestens eine) Erfahrung reicher.

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Der GT ist sicher für die Stadt geeignet. Ich bin damit weit über 3000 KM in der Stadt gefahren und wüßte nicht, was gegen den GT sprechen soll. Wie schon an anderer Stelle erwähnt, setzt der GT zwar schon mal auf, aber das ist im Alltag nicht weiter störend. Zum Malaga kann ich nichts sagen, aber der Aussage von @brnrd kann ich nur zustimmen, wenn du dir den Verlust beim nachträglichen Verkauf leisten kannst. Falls du dich nicht entscheiden kannst, nimmst du vielleicht den einen für die Straße (GT) und den anderen fürs Gelände (Malaga). Gruß Uwe

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Danke für die Antworten.

Also der GT ist in schwarz und der Malaga komplett blau-auch die Schmutzfänger.

Ich werde es jetzt so machen, dass ich mal den GT aufbaue und probiere.

Ich hatte es nicht erwähnt, aber den Malaga hatte ich schon. Der Kauf erfolgte
nur wegen der Farbe.
Außerdem erhoffe ich mir einfach, dass der GT schneller ist.

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Hallo,

jetzt habe ich erst mal den GT aufgebaut.

Festgestellt habe ich die Kleinigkeit, dass die Schrauben für die Schmutzfänger, also
diese verdammten Kreuzschrauben, sehr mies sind.

Ansonsten ist der GT schön leicht, fährt angenehm zügig.
Mal sehen was die nächste Zeit so an Eindrücken bringt.
Den Malaga lasse ich erst einmal in seinem IstZustand.
Da weiß ich ja wie er fährt.
Überlege mir, dass ich mir anstelle dem Malaga einen Kostka in
der Bereifung 26/20 Zoll hole. Also so einen Tour.

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Du hast den Malaga und willst Dir stattdessen einen Kostka Tour holen? Magst Du nicht 2 Roller desselben Herstellers gleichzeitig haben? Malaga und Tour liegen so nah beieinander, dass das sonst wirklich keinen Sinn ergibt.
Bild

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Also ich hatte schon einen Tour 3 und halt einen Malaga.
Aus meiner Sicht konnte ich schon Unterschiede feststellen.

Gewicht, da war der Tour leichter.
Auch hatte ich den Eindruck, dass von der Rollfähigkeit,
der Tour besser ist.
Ich hatte damals die Vorstellung, dass der Malaga robuster
in seiner Konstruktion ist. Ich denke, dies ist er auch.
D.h., man kann ihn ordentlich beladen.
Problem beim Tour, war die Montage von einem Gepäckträger.
Hatte mir extra von Thule den Träger gekauft.
Dann war aber die Gabel von dem Kostka nicht geeignet dafür.

Letztendlich habe ich ja auch den GT.
Da muss ich sagen, hat man eher das Gefühl, sich auf einem
Malaga zu befinden.

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Glückwunsch zu deiner Entscheidung, ich wünsche dir viel Spass, viele KM,(unfallfrei natürlich). Da ich mich auch entschieden habe zu meinem neuen Roller (Yedoo Trexx, schwarz), weiß ich wie schwer es einem fällt eine Entscheidung zu treffen. Vor allem wenn man mehrere Marken getestet hat. Letztendlich war es eine knappe Entscheidung. In diesem Sinne, KEEP ON ROLLIN !
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