Hier mal ein paar Bilder meines (vorläufig) final ausgestatteten Trainings-Kickbikes:
Vom Original sind nur noch Rahmen und Steuersatz übrig.
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Ein paar Bilder vom Swifty:
hier "schwebt" ein Swifty One über der Straße
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Rampe mit einem Swifty (Air?)
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Sprung mit dem Swifty Air
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Nein, ich bin nicht neidisch. So hübsch es auch aussehen mag, ich rollere klassisch herum, behalte die Räder auf dem Boden.
hier "schwebt" ein Swifty One über der Straße
Rampe mit einem Swifty (Air?)
Sprung mit dem Swifty Air
Nein, ich bin nicht neidisch. So hübsch es auch aussehen mag, ich rollere klassisch herum, behalte die Räder auf dem Boden.
Tretpark:
Swifty One MK2 16/16" Faltroller
Swifty Air white "Team GB 2018" 16/16"
XH-2 Special Edition Crosser 26/20"
KickBike Race Max 28/28"
velokickrun.blog
Twitter: @velokickrun / Vero: VeloKickRun
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Ich glaube, der Beitrag ist sexistisch. Dagegen prostituiere ich auf das Energischste!Rollmops hat geschrieben:Auf dem ersten Bild zeigt der Vorbau nach oben, auf dem zweiten nach unten.
Vielleicht hat die Dame ja gerade ein Déjà vu!
Das sind zwei verschiedene Roller, beide geil, sorry, schön!
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Aber mitnichten, werter Razor. Ich meinte nur, die Dame hat wahrscheinlich bemerkt, dass die Vorbauverhältnisse eher umgekehrt sein müssten: Am Renner der nach unten geneigte Vorbau für eine aerodynamische Fahrposition, am Geländeroller der hohe Vorbau wegen des Überschlaggefühls beim Downhill.RazorRamon hat geschrieben:Ich glaube, der Beitrag ist sexistisch.
"Wenn schon in Hundehaufen treten, dann mit Schwung!"
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Ich weiß nicht, ich habe eher das Gefühl, die guckt nach JEDEM!Rollmops hat geschrieben:Aber mitnichten, werter Razor. Ich meinte nur, die Dame hat wahrscheinlich bemerkt, dass die Vorbauverhältnisse eher umgekehrt sein müssten: Am Renner der nach unten geneigte Vorbau für eine aerodynamische Fahrposition, am Geländeroller der hohe Vorbau wegen des Überschlaggefühls beim Downhill.
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Es ist zwar ein klein wenig OT, aber das Bild zeigt einen Roller ;o)
Das Foto entstand im Erfurter Zoo an einem steilen Hang. Während sich der obere Teil des Bildes selbst erklärt, stehen wir bezüglich der unteren Abbildung vor einem Rätsel...
Aber immerhin scheint sich das Verbot nur auf die kleinen Scooter zu beziehen, mit unseren Tretrollern dürfte man dort sicher(?) herunterdüsen (und die Giraffe überholen ;o)...
Gruß, Steffen
Das Foto entstand im Erfurter Zoo an einem steilen Hang. Während sich der obere Teil des Bildes selbst erklärt, stehen wir bezüglich der unteren Abbildung vor einem Rätsel...
Aber immerhin scheint sich das Verbot nur auf die kleinen Scooter zu beziehen, mit unseren Tretrollern dürfte man dort sicher(?) herunterdüsen (und die Giraffe überholen ;o)...
Gruß, Steffen
Wer Rückenwind hat, der rollert zu langsam!
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Ist doch ganz einfach. Der untere Teil des Schildes besagt, dass man Giraffen nicht in den Arsch treten darf, wenn man vor einem Roller flüchtet. Was ist den daran so schwer zu verstehen?frog'n'roll hat geschrieben:Während sich der obere Teil des Bildes selbst erklärt, stehen wir bezüglich der unteren Abbildung vor einem Rätsel...
"Wenn schon in Hundehaufen treten, dann mit Schwung!"
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Das ist extrem unlogisch. Warum? Wenn Rollerfahren untersagt ist, so ist selbstredend auch das Flüchten vor einem Roller untersagt .Rollmops hat geschrieben:...wenn man vor einem Roller flüchtet. Was ist den daran so schwer zu verstehen?
Gruß, Steffen
Wer Rückenwind hat, der rollert zu langsam!
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Tretpark:
Swifty One MK2 16/16" Faltroller
Swifty Air white "Team GB 2018" 16/16"
XH-2 Special Edition Crosser 26/20"
KickBike Race Max 28/28"
velokickrun.blog
Twitter: @velokickrun / Vero: VeloKickRun
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Swifty Stunt Roller mit BMX Achsen, oder wie man die "Anstecker" nennt.
Merkwürdig, nur einseitige Montage, aber gut verspeichte Räder
Instagram
Merkwürdig, nur einseitige Montage, aber gut verspeichte Räder
Tretpark:
Swifty One MK2 16/16" Faltroller
Swifty Air white "Team GB 2018" 16/16"
XH-2 Special Edition Crosser 26/20"
KickBike Race Max 28/28"
velokickrun.blog
Twitter: @velokickrun / Vero: VeloKickRun
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Das große Vorderrad fügt sich sowohl optisch als auch fahrtechnisch so harmonisch zum Kostka Tour Rahmen, da frage ich mich, warum es das Modell nicht schon in Serie gibt.
Trotz starker Erkältung konnte ich es nicht lassen, wenigstens eine kleine Runde zu drehen. Das große Vorderrad läuft, der Roller rollt merklich besser damit.
Ein echter "BigWheel" muss unterschiedliche Radgrößen haben, nur durch den Kontrast mit dem kleineren Hinterrad kommt die Schönheit dieser Fahrzeug-Kreation überhaupt zur Geltung, so muss ein Tretroller aussehen, finde ich einfach!
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Zum Thema "Interessante Shots zum Thema Roller"
Die Rendsburger kennen immerhin schon mal den Roller als schnelles Fahrzeug und haben entsprechende Schilder
Jetzt auch auf facebook die TRITTBRETTFAHRER
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Mein Crosser ; Kickbike RaceMax28 mit 28er VR und 26er HR
http://www.photodesigner.info
Ich stehe dazu beim Sport nicht zu sitzen.....
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Mein Straßenrennroller / Traczerbikes Arrow 2826 in der aktuellen Version
http://www.photodesigner.info
Ich stehe dazu beim Sport nicht zu sitzen.....
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Black is beautiful!endru hat geschrieben:das schwarze Biest...
https://www.youtube.com/watch?v=cQGcmM680fw
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Kickbike 28/26 nach Umbau vom Crosser zum Straßenroller
http://www.photodesigner.info
Ich stehe dazu beim Sport nicht zu sitzen.....
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Mal etwas neues Altes für die Tretrollerbildergalerie:
Gefunden beim Schmökern mit meiner kleinen Tochter in einem Kinderbuch, in dem schon ich die Welt der Transportmittel entdeckt hatte ("Tatü, tata" von Nils Werner und Rudolf Platzer, Kinderbuchverlag Berlin, 1975).
Gruß, Steffen
Gefunden beim Schmökern mit meiner kleinen Tochter in einem Kinderbuch, in dem schon ich die Welt der Transportmittel entdeckt hatte ("Tatü, tata" von Nils Werner und Rudolf Platzer, Kinderbuchverlag Berlin, 1975).
Gruß, Steffen
Wer Rückenwind hat, der rollert zu langsam!
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Moin!
Ich hab mal ein bißchen Frühjahrsputz beim Geroy gemacht...
Ich hab mal ein bißchen Frühjahrsputz beim Geroy gemacht...
Tretroller: Mibo Express 20/20 | Mibo Geroy 2013 (26/20)
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Mein " Neuer ", der 29er Cross als Straßenrennroller aufgebaut.
http://www.photodesigner.info
Ich stehe dazu beim Sport nicht zu sitzen.....
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Sehr hübsch, aber warum sind Deine Bilder nur immer so mikrig klein? Ich fänds toll, wenn man auch ein paar Details erkennen könnte.
Den schwarzen Rahmen wollte ich ursprünglich auch kaufen, bin aber wegen des Steuerrohres für tapered Gabeln dann doch zum weißen umgeschwenkt. Ich wußte zu dem Zeitpunkt noch nicht, daß ein einfacher Adapter-Gabelkonus (~15 Euro) gereicht hätte, um meine alte Gabel weiterverwenden zu können.
Den schwarzen Rahmen wollte ich ursprünglich auch kaufen, bin aber wegen des Steuerrohres für tapered Gabeln dann doch zum weißen umgeschwenkt. Ich wußte zu dem Zeitpunkt noch nicht, daß ein einfacher Adapter-Gabelkonus (~15 Euro) gereicht hätte, um meine alte Gabel weiterverwenden zu können.
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Ich habe mich beim schwarzen Rahmen für eine neue tapered Gabel und neuen Steuersatz entschieden. Der Crosser scheint etwas tiefer zu sein. Hinten musste ich das Rad unten einhängen.
http://www.photodesigner.info
Ich stehe dazu beim Sport nicht zu sitzen.....
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Das scheint mir aber nur Sinn zu machen, wenn man hinten auch mehr Platz für dickere Reifen -also 29"- hätte. Ist das so? Anderenfalls wäre das obere Ausfallende nutzlos. Naja vielleicht nicht vollkommen nutzlos, aber -wenn überhaupt- dann wohl nur mit hoch bauender Gabel verwendbar.kickbiker hat geschrieben:Der Crosser scheint etwas tiefer zu sein. Hinten musste ich das Rad unten einhängen.
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Überhaupt nicht. Außerdem steht die volle Grifflänge des Lenkers ungehindert zur Verfügung und Griffpositionen bietet der Moustache Lenker reichlich. Weiterer Vorteil ist, daß man nicht über die Lenkerenden hinausrutschen kann, wenn man sich aufrichtet und kürzer greift, da diese wie Haken wirken. Die Bremsen sind innerhalb von Sekundenbruchteilen zu erreichen und zwar ohne daß ich umgreifen muß, wie man es etwa bei Flat Bars mit Hörnchen tun muß.
Die Moustache Form des Lenker ist nur optisch ungewohnt, aber für mich unter den käuflichen Lenkern immer noch die mit Abstand beste Form. Ich habe mir zwar schon einen noch besseren Lenker ausgedacht, aber wie und wo man seinen Wunschlenker aus Alu oder Carbon zu bezahlbaren Preisen fertigen lassen kann, habe ich noch nicht herausgefunden.
Die Moustache Form des Lenker ist nur optisch ungewohnt, aber für mich unter den käuflichen Lenkern immer noch die mit Abstand beste Form. Ich habe mir zwar schon einen noch besseren Lenker ausgedacht, aber wie und wo man seinen Wunschlenker aus Alu oder Carbon zu bezahlbaren Preisen fertigen lassen kann, habe ich noch nicht herausgefunden.