Vattenfall Cylassics mit Tretroller

[jenss]

Ich war 4x bei den Cyclassics dabei und bekam jetzt eine Newsmeldung, dass es dabei nun auch "Hamburg Ride" gibt, d.h. man kann die 55 km-Strecke ohne Zeitmessung mitfahren (Start von ganz hinten). Minimalschnitt sind 23 km/h, was in Anbetracht des meist guten Windschattens bei dieser Veranstaltung auch für nicht so wenige Rollerfahrer machbar sein sollte. Es ist eine riesige Veranstaltung mit über 20000 Teilnehmern und etwa 600000 Zuschauern. Normalerweise ist das Reglement recht streng (keine Liegeräder).

Mit wenig Hoffnung habe ich einfach mal locker bei der Orga angefragt, ob es ok. wäre, mit Tretroller zu starten, sofern man die 23 km/h Schnitt schafft. Zu meiner Überraschung haben sie zugesagt, ich könne mit Tretroller bei Hamburg Ride starten, was ich sehr cool finde. Einziger Haken zur Teilnahme-Motivation wäre halt, dass es bei der Ride-Anmeldung keine Zeitnahme gibt. Aber ich könnte ja nochmal anfragen, ob es auch mit Zeitnahme über 55 km ginge. Hier sind die Cyclassics-Neuerungen für 2015, u.a. "Hamburg Ride":

Neuerungen

Hamburg Ride ist für Pedelecs bis 25 km/h-Unterstützung offen. Ich denke, man will da auch Schwächere ansprechen. Kontingent für Hamburg Ride ist auf 1000 Plätze begrenzt. Was meint ihr, wäre die Veranstaltung für euch interessant? Das Rennen fahren übrigens (oder vor allem ) auch Profis mit (seit 2011 UCI World Tour).
j.

[MrVeloC]

Ganz Ehrlich

Der Gedanke ist mir im ersten Augenblick auch gekommen!

Ich werde die Cyclassics nächstes Jahr wie immer mit dem Rennrad und Zeitnahme fahren! Nicht aus dem allerletzen Block, ohne Zeitnahme und mit einem 23er Schnitt über die Strecke durch den Hamburger Nordweseten incl. Kösterberg

[jenss]

Am Kösterberg hätte ich Lust, ein paar Radler zu versägen . Bin zwar kein so toller Bergfahrer, aber die Radler, die da mit 23 km/h Schnitt unterwegs sind, dürften eher langsamer bergauf sein - ausgenommen die Pedelecs, wenn die bis dahin noch Saft im Akku haben . Ohne Zeitnahme ist etwas schade (und wäre für ein DTC-Rennen ungeeignet), aber ich hätte trotzdem Lust dazu. Mit Rad reizen mich die Cyclassics jetzt nicht mehr so sehr. Guten Rollerfahrern würde ich 30+ km/h zutrauen, im Windschatten hinter Radlern . Der Windschatten ist bei dem Rennen i.a. enorm, aber ich weiß nicht, wie das aus Block S aussieht.
j.

[VeloC]

Und ich sag noch "Hätte nur noch gefehlt...".

Hatte mich bei dieser Hätte-Wäre-Wenn-Überlegung aber auch schnell für die Mittelstrecke mit Tretlager entschieden.

Aber wenn welche von uns den Hamburg Ride mitfahren würden, fände ich das klasse!

[jenss]

Und ich sag noch "Hätte nur noch gefehlt...".

Ich bin echt gespannt, wie das wird. Als Teilnehmer von 1996 spare ich übrigens auch ca. 20 €, aber das ist halt ein Sonderfall für die Teilnehmer aus dem ersten Jahr
j.

[Küppi]

Ohne Zeitnahme ,da kann ich auch an jeder beliebigeb RTF teilnehmen und hab keinen Druck das ich den Schnitt schaffen muß

[jenss]

Schon, aber die Cyclassics sind mit 600000 Zuschauern trotzdem eine andere Nummer . Aber nur ein einzelner Roller... da würden viele womöglich denken, ich wäre illegal dabei, schätze ich . Tretroller sind weder bei den normalen 55 km, noch beim Hamburg Ride erwähnt. Vielleicht würden sie die Zeitmessung ja doch mit Tretroller erlauben, wenn man mit den Hamburg Ridern startet? Ich warte mal die Antwort ab. Für ein DTC-Rennen wäre es vielleicht nur etwas teuer.
j.

[MrVeloC]

Unterschätze die Strecke nicht

Vom Start bis Lurup mag noch ganz gut gehen. Auf der LSE wird es dann aber hart! Die zieht über 8 Km ohne Kurven oder Steigungen schnurgerade durch den Norden. Da bekommen selbst die Rennradfahrer Probleme und die Unfallhäufigkeit dort ist extrem! Ab Wedel wird es dann sehr wellig und der Kösterberg ist mit 8% Steigung auch nicht ohne!

Der Grund warum wir nie die 155er machen ist genau diese Schleife!

Ausserdem kommen die irgendwann noch die Spitzengruppe der 155er und die Profis in die Quere und dann natürlich immer der Besenwagen im Nacken

Wäre sonst eine schöne Idee, aber auf einem reinen Radrennen sind wir nur Exoten!

Viel besser fand ich da die Idee von Coastroller mit dem Stand auf der Messe!

[jenss]

Der Stand auf der Messe war auch super. Schön wäre es noch, wenn Kickbike dabei gewesen wäre, nicht nur Kostka, aber immerhin.

Die lange Strecke (160 bzw. 170 km) bin ich 3x gefahren, weil mit Liegerad keine andere Strecke genehmigt wurde. Fand ich völlig ok.. Die Strecken haben sich ja jetzt stark geändert, zum Plöner See. Ich weiß nicht, wie weit das die 55er-Strecke betrifft. Was ist LSE? Wellen sind meist ein Vorteil für den Roller, wenn man gut rollen lassen kann. Auf der ebenen Geraden muss man hoffen, Windschatten zu finden. Profis werden einen nicht überholen, das hat die Orga mit den Zeiten schon geregelt. Aber einige schnelle 155er kommen wohl vorbei.
j.

[MrVeloC]

Die LSE ist die berüchtigte Landstraße Schenefeld Elmshorn

Zum Plöner See kommt keiner raus! Ich bin jetzt seit 2000 regelmäßig am Start in Hamburg und am Anfang auch die 55er gefahren!

Vor den Profis kommt der Besenwagen und räumt die Strecke, das 155er Spitzenfeld erwischt die die 55er noch voll. Deshalb gab es in den letzten Jahren immer Streckensperrungen und anschliessende Zeitgutschriften!

So wirklich wellig ist die Strecke nicht. Kannst also nich gut rollen lassen!

[jenss]

Auf der Landstraße wird bei den Cyclassics ja abgesperrt sein. Die Gefahr ist also eine andere als sonst .
Mir scheint der Plöner See auch zu weit, aber da steht:

Geplante Streckenführung vorbei am Plöner Schloss und See, Bad Segeberg, Kaltenkirchen und über Pinneberg auf die alte Strecke (Zieldurchfahrten und Wasebergrunden bleiben bestehen)

Ja, beim Überholtwerden der 155er ist Vorsicht geboten. Ich schaue ja immer mal in den Spiegel. Anderen langsamen 55 km-Fahrern geht es genauso. Man kann etwa kalkulieren, wo man überholt wird.

Vom Schnitt her wird das spannend. Klappt es mit Windschatten, müsste ich es hinbekommen. Bleibe ich ohne Windschatten zurück, wird es eine ganz knappe Sache... Ich müsste 2015 dann trainieren oder mir einen Freund suchen, der mit Rad vor mir bleibt . Mit Zeitnahme würde es mich mehr reizen, aber im Grunde ist es schon ein Sieg, wenn ich ins Ziel komme . Ich frage mich, ob die Orga sich die Antwort gut überlegt hat . Ich würde dann hoffen, dass das auch bekannt gemacht wird, dass Roller mitfahren können, denn ich möchte nicht von einem Streckenposten rausgeholt werden, weil der nicht Bescheid weiß...
j.

[Kollo]

Der windschattenspendende Kumpel ist doch eine feine Idee. Die Sache mit der Zeitnahme hätte sich damit auch erledigt, denn der vorausradelnde Kollege wäre davon ja nicht ausgenommen.

[jenss]

Ich glaube, das mit der Zeitnahme klappt vielleicht nicht, da die Fahrer von Hamburg Ride später starten als die Fahrer mit Transponder. Bin mir aber nicht sicher. Wäre sonst eine witzige Lösung , allerdings nicht ganz billig.
j.

[MrVeloC]

Der Hamburg Ride startet nach dem Rennen, quasi als hinterletzter Startblock und ist als RTF auf der abgesperrten Strecke geplant!

Das soll kein Rennen werden bzw. wer im Rennen mitfahren will der startet regulär (was bei den Preisen ja auch Sinn macht)!

[jenss]

Also wer wäre dabei?
Im Grunde ist für mich die Zeitnahme gar nicht so wichtig. Wenn ich es mit dem geforderten Schnitt von 23 km/h hinbekäme, wäre das schon ein echtes Erfolgserlebnis . Zuschauer würden auch erkennen, dass die Tretroller mind. 23 km/h geschafft haben müssen, wenn sie im Ziel ankommen.
j.

[jenss]

Habe mich angemeldet. Wer fährt noch mit Tretroller mit? Hey, 600000 Zuschauer waren es in den letzten Jahren. Die werden gucken, wenn da jetzt gerollert wird... .
Letztes Jahr: Radrennen - Cyclassics locken 600.000 Zuschauer nach Hamburg - Sport News - Hamburger Abendblatt
j.

[jenss]

Haben sich außer Martina und mir keine weiteren zu den Cyclassics angemeldet?
j.

[MrVeloC]

Haben sich außer Martina und mir keine weiteren zu den Cyclassics angemeldet?
j.

Klar

Aber mit dem Rennrad auf der 100er Strecke und das schon seit Dezember Team Helmuts Fahrrad Seiten und wir hoffen doch das ihr am Samstag und Sonntag zu den beiden HFS Treffs kommt

[jenss]

Klar

Öhm... ich meinte natürlich mit Roller .

Team Helmuts Fahrrad Seiten und wir hoffen doch das ihr am Samstag und Sonntag zu den beiden HFS Treffs kommt

Welcher Samstag? Martina wohnt ja weit weg, kommt nur zu den Cyclassics hoch.
j.

[MrVeloC]

Mit Roller bekommst mich da nicht auf die Strecke und unter 100 Km eh nicht

Treff ist wie immer am Samstag um 14:00h am Rathausmarkt um sich noch mal ein büschen einzustimmen


Martina bekommen wir auch noch pünktlich nach HH

[jenss]

14 h Rathausmarkt, ok..

Ichbin echt gespannt. Hab viel zu wenig trainiert und hoffe, dass es der Windschatten schon rausreißen wird. Kann aber auch sein, dass wir am Ende des Feldes einsam und alleine fahren. Hoffentlich ist der Besenwagen nicht sehr bissig, denn wir werden bestenfalls an der 23er Grenze fahren. Sollte es auf dem Hinweg Gegenwind geben, sieht es vermutlich nicht gut aus. Aber ich freue mich trotzdem. Man muss es einfach mal versuchen . Wäre zu cool, wenn wir da auf der Mönckebergstraße ins Ziel rollern würden .

Wir müssen schauen, dass wir beim Austreten keine Vorderräder der Radler treffen. Die wissen vielleicht nicht, dass unsere Füße über die Hinterräder hinausgehen. Aber wer wird sich schon hinterm Roller in den Windschatten hängen?

Das Wichtigste ist, dass wir sturzfrei fahren. Wir sind wohl drei Roller, soweit ich weiß.
j.

[jenss]

Wir waren 3 Rollerfahrer und hat alles rundum Spaß gemacht. Martina hat der Besenwagen leider 5 km vorm Ziel rausgefischt, Christian (von Coastroller ) und ich kamen im Ziel an, mit gemessenen 22,88 bzw. 22,87 km/h, d.h. es gab auch für uns eine Zeitmessung. Nur steht die nicht in der Urkunde drin, jedoch auf der Cyclassics-Homepage. Jeder hatte einen Transponder hinter der Nummer am Rad.

Nach etwa 5 bis 10 km hat sich das Feld gelichtet und die meisten Radler waren an uns vorbei. Wir sind geschätzt zu 80% ohne Windschatten gefahren, was ich schon etwa erwartet hatte, denn Radler können mit Gangschaltung im Windschatten einer großen Gruppe locker mitziehen und waren dann weg. Am Straßenrand gab es immer mal wieder überraschte Gesichter als wir vorbeifuhren . Die Strecke hatte 225 Hm auf 57 km, also nicht sehr viel. Am Ende gab es einige Hügel (max. 7% Steigung). Auf den letzten Kilometern haben wir auch ein paar Radler noch eingeholt. Vorm Ziel hatte ich mir ein kleines Duell mit einer Frau auf Fahrrad geliefert und kam knapp vor ihr an . Der Besenwagen soll etwa 15 Minuten hinter uns gewesen sein. Es war dann doch noch etwas Luft, aber das weiß man ja nicht als Fahrer. Christian und ich waren praktisch gleichstark und das passte gut zusammen. Der Zieleinlauf auf der Mönckebergstraße war cool.

Ergebnisse (wir sind bei Hamburg Ride)

Ein bisschen Wirkung hatte unsere Teilnahme wohl. Gestern gab es 4 Downloads von Tretrollersport kompakt als E-Book (kann ich beim Verlag einsehen).

Vielleicht kommen nächstes Jahr mehr Roller, denn nun wissen wir ja, dass unsere Zeit doch gemessen wird und dann ist es auch für starke Fahrer interessanter.

Die beiden Elliptigo-Fahrer, die uns überholt haben, sind nach Ergebnisliste nicht im Ziel angekommen.
j.

Wir haben gemischt Bilder geschossen und ich habe hier mal welche von Carola und Sohn dazwischen, hoffe, ist ok.. :

[jenss]

Jetzt sind die Werte korrigiert worden. Danach habe ich 23,08 km/h Schnitt .
j.

[albgammler]

Superleistung! Ich find Euch 3 einfach Klasse:-).

[jenss]

Danke .
Ein paar Bilder sind auch hier:
Ihr Bild bei den Cyclassics 2015 | NDR.de - Sport - Mehr Sport - cyclassics
j.