RUNNER'S WORLD

Hallo zusammen,

nun habe ich mehrfach mit meinem Laufbandhersteller hin und her gemailt, leider ohne wirklichen Erfolg.

Mir ist aufgefallen, dass schon nach 10-15 Minuten laufen, meine Füße sehr warm werden. Also mit der Hand mal bei stehendem Band gefühlt - das Band ist wirklich seeehr heiß. Das sollte so nicht sein und war es sonst auch nicht. mir ist es schon letztes Frühjahr aufgefallen, da aber dann die "Draußen-Saison" angefangen hat, hatte ich es nciht mehr auf dem Plan.

Motorraum habe ich regelmäßig sauber gemacht, Band selbst immer gut geölt. Dem Hersteller habe ich ein Video auf sein Bitten hin geschickt - jetzt kam aber nur als Aussage, dass evtl. ein Motor ausgetauscht werden muss, wenn er heiß ist und Geruch entsteht und dies abhängig davon ist, wie intensiv das LB benutzt wird. Ich habe es 3 Jahre und nutze es im Winter 3-4 x/ Woche bis zu 20km/Lauf.

Nun entsteht aber kein Geruch und der Motor selbst wird auch nicht heiß. Lediglich genau die Fläche an der Stelle, wo meine Füße immer aufkommen. Die Spannung ist richtig eingestellt, geölt ist es auch ---- ich weiß mir da keinen Rat mehr und die Firma konnte mir da auch nicht helfen.

Hat jemand von Euch einen Tipp bzw sowas auch schon mal erlebt?

kann es ein falsches Öl sein? Wobei ich das schon länger benutze...

Danke schon mal im Voraus.

Nachtrag: Die Fläche, auf der das Band läuft und das Band von unten ist völlig unauffällig. Keine Aufreibungen oder so. Und es wird so heiß, dass ich es durch meine Schuhsohlen merke.

Bin kein Laufbandexperte, aber bei der Aussage

Fiambu hat geschrieben:Lediglich genau die Fläche an der Stelle, wo meine Füße immer aufkommen.

kommt mir Folgendes in den Sinn:

Wenn es nur da heiß wird, wo du mit deinen Füßen aufkommst, kann es sein, dass das Reibungswärme ist?
Also, dass du mit jedem Schritt ein bisschen gegen die Laufrichtung drückst/aufkommst und sich das Band dadurch erwärmt?

Das wäre der Fall, wenn dein Fuß bei jedem Aufkommen noch ein bisschen in der Vorwärtsbewegung ist.


Ggf totaler BS , aber vielleicht kannst du beim Laufen auf dem Laufband mal darauf achten und das zumindest als Grund ausschließen.

Hallo RunSim,

ja, das ist sogar ganz sicher so. Genau an der Stelle, wo ich laufe. Es ist Reibung. Deswegen habe ich die Spannung und auch das Silikon-Öl immer wieder mal gecheckt und nachgewartet. Es ändert aber leider nichts, egal ob ich nur langsam gehe oder schnell laufe.

Es könnte natürlich sein, dass tatsächlich der Motor ein Problem hat, so wie der Kundendienst in der Mail meinte. Wenn der das Band nicht mehr korrekt weiter führen kann und es dann durch das Laufen zu sehr abgebremst wird bzw dadurch mehr Reibung entsteht, als eigtl. sollte.

Ich würde nur gerne wissen, ob jmd evtl schon mal ähnliches hatte. Denn ein neuer Motor??!! ich glaube preislich könnte ich dann wahrscheinlich gleich ein neues LB besorgen. Wäre ärgerlich, es hat 700 Euro gekostet udn ich hatte mir geschworen, dass ich nie wieder ein LB in den 1. Stock trage...

Achso, das Problem mit dem "nicht rechtzeitig die Beine nach hinten ziehen" wird dir selber beim Laufen wahrscheinlich gar nicht auffallen.
Das Laufen kommt dir dann halt einfach "nur" recht schwergängig vor.

Fiambu hat geschrieben:Es ändert aber leider nichts, egal ob ich nur langsam gehe oder schnell laufe.

Wenn du nur langsam gehst, tritt die Wärme auch auf?
Das würde natürlich gegen meine Vermutung sprechen.

In Sachen Motorprobleme etc. bin ich leider raus, da keine Ahnung...

RunSim hat geschrieben: Wenn es nur da heiß wird, wo du mit deinen Füßen aufkommst, kann es sein, dass das Reibungswärme ist?
Also, dass du mit jedem Schritt ein bisschen gegen die Laufrichtung drückst/aufkommst und sich das Band dadurch erwärmt?

Das wäre der Fall, wenn dein Fuß bei jedem Aufkommen noch ein bisschen in der Vorwärtsbewegung ist.

"Eine heiße Sohle aufs Parkett legen" kommt zwar aus dem Tanzsport, aber vielleicht.....? Barfuß schlägt Fiambu wahrscheinlich Funken.

bones hat geschrieben:"Eine heiße Sohle aufs Parkett legen" kommt zwar aus dem Tanzsport, aber vielleicht.....? Barfuß schlägt Fiambu wahrscheinlich Funken.

Funken wären zu Weihnachten oder Silverster hin ja gar nicht so verkehrt... sonst haben sich meine Katzen immer gerne nach dem Laufen auf das mit Bettlaken geschützte Laufband gelegt...dies vermeiden sie nun zumindest legen sie sich nicht mehr sofort drauf, nachdem sie sich schon den Ar... mal verbrannt haben. in echt jetzt, das war sogar denen zu heiß

Aber Du bist nicht allein:

https://www.workout.de/threads/14522-la ... wird-heiss

https://www.wer-weiss-was.de/t/warum-wi ... ss/6114550

bones hat geschrieben:Aber Du bist nicht allein:

https://www.workout.de/threads/14522-la ... wird-heiss

https://www.wer-weiss-was.de/t/warum-wi ... ss/6114550

ja, nicht allein. Leider aber immer noch ohne Lösung... vlt probiere ich mal ein anderes Silikon-Öl aus? Bin mir nicht ganz sicher, ob es aufgetreten ist, nachdem ein neues gekauft habe... Wäre noch eine Lösung

Vielleicht ist der Gurt am Ende und innen schon zu rauh geworden - keine Ahnung, ob sowas passieren kann, aber die Gurte sind auf alle Fälle viel billiger als die Motoren. Deshlab besorg dir vielleicht erst mal einen neuen Gurt bevor du den Motor tauscht?

Hi,

bisher ist zumindest mit dem bloßen Auge nichts zu erkennen, dass der Gurt innen rauh ist. kann aber auch möglich sein. An Wechsel des Bandes hatte ich noch gar nicht gedacht.
Kann so etwas auch ein handwerklich geschickter Laie machen?
Auf jeden Fall werde ich als erstes ein anderes bzw das ursprüngliche Öl mal verwenden...

Fiambu hat geschrieben:...
Kann so etwas auch ein handwerklich geschickter Laie machen? ...

Ist nicht so wild, schau mal bei Youtube nach - zu meinem Horizon-Band hab ich da auch ein Video gefunden.

So, hier mal ein update von mir:

Mir ist eingefallen, dass das LB heiß wurde, seitdem ich ein neues Silikon-Öl benutze. Das hatte ich anstatt des vorherigen Sprays geholt, weil man damit besser bis zur Mitte unter das Band einölen kann.
Nun bin ich letzte Woche mal längere Zeit gelaufen, damit es nochmal richtig heiß wird und das alte Öl einigermaßen mit abgetragen wird und ich hatte mir das Silikon-spray nochmal bestellt, dass ich vorher hatte und es nicht so heiß wurde.

Kurzum: Mit dem neuen/alten Silikon-Spray wird das LB jetzt nicht mehr so heiß, dass ich es in meinen Schuhsolen merke. Nach dem Laufen (heute 1,5 h gelaufen) gehen jetzt auch wieder die Katzen auf das abgedeckte Laufband - das hatten sie davor nicht mehr gemacht, weil ihnen der Hintern zu heiß wurde
Ich glaube, die Katzen haben da ein sehr gutes Temperatur-Empfinden und ich finde es auch nicht mehr so extrem warm.

Ich denke, dass die Fließ-Eigenschaften des anderen Öls nicht so gut waren und daher mehr Reibung aufkam. Somit war es eine zum Glück ganz einfache Lösung
Katzen lügen nicht - das Foto war direkt nach meinem Lauf.

Hallo,

ich habe dasselbe Problem. Der Motor wird zwar heiß. Ich vermute aber, dass der Geruch vom Silikonöl stammt. Die erste Schmierung des Laufbandes habe ich mit dem beigefügten Öl vorgenommen. Dieses war geruchlos. Ich habe dann eine Schmierung mit WD40 Specialist Silikonöl vorgenommen. Dies wird auf der Seite von WD40 extra damit beworben für Laufbänder geeignet zu sein. Die Auftragung war Dank der Sprühflasche und dem Röhrchen sehr einfach. Allerdings riecht dieses Spray schon beim Einsprühen unangenehm.

Sobald ich eine Stunde laufe und der Motor und auch das Band heißer werden entsteht der Geruch, der meines Wissens vorher nicht da war und immer stärker wird. Ich vermute im Moment, dass es genau das Lauföl ist, dass bei der Erhitzung anfängt zu riechen (und sogar die Wärme auf dem Band verursacht). Ich habe habe das Band von innen jetzt einmal gereinigt so gut es geht. Ich werde jetzt wieder geruchloses Öl auftragen und dann noch einmal hier berichten.

vividbreeze hat geschrieben: 17.07.2024, 09:31 Hallo,

ich habe dasselbe Problem. Der Motor wird zwar heiß. Ich vermute aber, dass der Geruch vom Silikonöl stammt. Die erste Schmierung des Laufbandes habe ich mit dem beigefügten Öl vorgenommen. Dieses war geruchlos. Ich habe dann eine Schmierung mit WD40 Specialist Silikonöl vorgenommen. Dies wird auf der Seite von WD40 extra damit beworben für Laufbänder geeignet zu sein. Die Auftragung war Dank der Sprühflasche und dem Röhrchen sehr einfach. Allerdings riecht dieses Spray schon beim Einsprühen unangenehm.

Ich habe auch schon öfters das Silikonöl der Marke WD-40 benutzt und hatte keinerlei Gerüche oder Probleme.
Auch war das Spray bei mir geruchlos.
Das Öl ist hoch druckstabil und bis auf 200°C einsetztbar ...
Habe aber auch andere Produkte von WD-40 und äußerlich sehen sich diese Sprühflaschen alle sehr ähnlich!
Manch andere Produkte der Marke WD-40, in sehr ähnlicher Spraydose, stinken jedoch deutlich.
Ohne jetzt irgend etwas unterstellen zu wollen,
aber bist du dir sicher, dass richtige Produkt/die richtige Sprühflasche benutzt hast?

Ein Öl, welches für hohe Druckbelastungen bei Temperaturen bis 200°C entwickelt wurde,
dürfte bei einem Einsatz am Laufband nicht warm werden und stinken.

klnonni hat geschrieben: 19.07.2024, 09:23 Ich habe auch schon öfters das Silikonöl der Marke WD-40 benutzt und hatte keinerlei Gerüche oder Probleme.
Auch war das Spray bei mir geruchlos.
Das Öl ist hoch druckstabil und bis auf 200°C einsetztbar ...
Habe aber auch andere Produkte von WD-40 und äußerlich sehen sich diese Sprühflaschen alle sehr ähnlich!
Manch andere Produkte der Marke WD-40, in sehr ähnlicher Spraydose, stinken jedoch deutlich.

Es ist schon das WD40-Specialist Silikonspray, das auch auf der Webseite von denen für Laufbänder angegeben ist. Beim Sprühen z.B. auf dem Waschbecken kann man es auch riechen. Kann aber sein, dass dieser Geruch schnell verfliegt und von einem Mittel kommt, das wegen des Transports in der Sprühflasche beigemischt ist.

Ich hatte das Laufband gereinigt und mit einem anderen Silikonöl eingerieben. Der Geruch kommt leider nach 1h wieder. Der Motor wird auch sehr warm. Tippe eher auf den Motor oder die Lauffläche. Die Lauffläche selbst wird ebenfalls warm - ca. 50 Grad (mit einem Infrarot-Thermometer in der Mitte des Bandes aus der Entfernung gemessen). Allerdings fühle ich unter er Matte, dass da eine ölige Schicht ist. Noch mehr Öl möchte ich da nicht verwenden. Oder sind 50 Grad zu warm und ich sollte es noch mehr einreiben. Könnte es auch vom Laufstil oder dem Schuhbelag kommen?

vividbreeze hat geschrieben: 24.07.2024, 16:56

Allerdings fühle ich unter er Matte, dass da eine ölige Schicht ist. Noch mehr Öl möchte ich da nicht verwenden.
Oder sind 50 Grad zu warm und ich sollte es noch mehr einreiben.
Könnte es auch vom Laufstil oder dem Schuhbelag kommen?

Eine Ferndiagnose ist natürlich schwierig.

Bei meinem Laufband verwende ich nur so eine geringe Menge Silikonöl, dass ich manchmal schon ein schlechtes Gewissen habe ob ich nicht zuwenig Öl verwende
Von daher, würde ich sagen, wenn das Silikonöl spürbar ist unter der Matte, dann ist ausreichend Öl verwendet worden.
Laufstil und Schuhbelag würde ich mal ausschliessen als Ursache. Das Laufen ist ja nichts anderes als ein wechselseitiger Einbeinstand für wenige Bruchteile einer Sekunde. Dass heißt, du befindest dich beim Laufen länger in der Flugphase als auf dem Band. Das Band reibt aber durchgängig über die Antriebsrollen und wird dort durchgehend gerieben. Die Auswirkung der unterschiedlichen Schuhbeläge weden vermutlich bei der Wärmeentwicklung gering sein.

Was aber einen großen Einfluß haben wird, ist die Spannung des Laufbandbelages!
Wenn die Bandspannung des Laufbandbelages zu fest ist, könnte es durch die Reibung die Antriebsrollen so stark abbremsen, dass das Band stehen bleibt und sogar der Motor schaden nimmt.
Dabei kann die Reibung zwischen Antriebsrolle und Matte zu einer großen Hitzeentwicklung führen.

Bevor ich einen Motordefekt als Grund für die Wärmeentwicklung in betracht ziehen wüde, würde ich vorsichtig die Bandspannung etwas zurück nehmen und schauen ob eventuell dadurch die Wärmeentwicklung nachläßt.

Es ist ein häufiger Fehler, dass geglaubt wird das Band müsste ganz fest sitzen ...
In Wahrheit wird das Band ja auch durch jeden Schritt zusätzlich etwas gedehnt, in dem es auf den Boden gedrückt wird.
Daher muss der Punkt für die Bandspannung gefunden werden, bei dem die Reibung zwischen den Antriebsrollen und der Matte ausreicht um dieses stetig mit zu ziehen ohne selbst zu stark gebremst zu werden, um nicht unnötig viel Reibung und Verschleiß zu erzeugen.

Wünsche dir viel Erfolg bei der Fehlersuche, eventuell kann dir ja auch der Kundendienst des Herstellers noch Tipps geben woran es liegen könnte.

Gruß
Markus

Hi Markus, Danke Dir für die Unterstützung

klnonni hat geschrieben: 25.07.2024, 08:56 Es ist ein häufiger Fehler, dass geglaubt wird das Band müsste ganz fest sitzen ...
In Wahrheit wird das Band ja auch durch jeden Schritt zusätzlich etwas gedehnt, in dem es auf den Boden gedrückt wird.
Daher muss der Punkt für die Bandspannung gefunden werden, bei dem die Reibung zwischen den Antriebsrollen und der Matte ausreicht um dieses stetig mit zu ziehen ohne selbst zu stark gebremst zu werden, um nicht unnötig viel Reibung und Verschleiß zu erzeugen.

Ich haben schon mit der Laufbandspannung gespielt. Allersdings immer wieder ein bisschen nachjustiert, um das Laufband mittig zu halten. Vielleicht ist es dadurch wieder ein wenig fester geworden.

Beim letzten Mal, beim Gehen auf dem Laufband mit 6 km/h hatte ich festgestellt, dass die Lauffläche schon dann sehr heiß wird. Dies war vorher nicht der Fall. Gehe daher weniger von einem Motorschaden aus, sondern eher von Problemen mit der Reibung. Ich probiere noch ein paar Sachen aus - Laufband von unten nochmal reinigen und neu ölen, mir den Motorraum nochmal anschauen und ggf. säubern.

Danke an alle für die Tipps und Inspiration. Ich werde hier berichten, wenn ich Erfolg hatte.