RUNNER'S WORLD

Ich überlege mir ein Single-Speed Bike zu kaufen: Specialized Bicycle Components : Langster Las Vegas

Sind echt billig die Teile. Leider ist der Kundenservice in den meisten Läden echt mager. Ich wollte mir das Rad in einem Radladen in Köln anschauen und der Verkäufer war wie scheintot. Er ist mitten im Gespräch einfach kassieren gegangen und kam nicht mehr wieder. Als ich weitere Auskunft haben wollte, drückt der Idiot mir einen Katalog in die Hand.
Den habe ich vor der Tür in den Müll geschmissen. Da wundern sie sich, wenn sie alle pleite gehen.

Schade. ich hätte gerne mal eine Testfahrt gemacht umzu sehen wie die sich so fahren.
Hat hier zufällig jemand so ein Single-Speed Bike?

649 EUR, na und ich dachte, in Köln würde was verschenkt. In welchem Laden warst du denn? Ich weiß nicht, warum die Dinger plötzlich Mode sind, die richtigen Fixies - ohne Freilauf, du musst immer mittreten, sind im öffentlichen Verkehr nicht zugelassen, aber genau ein solches will ich haben für die ein oder andere Standardstrecke, zum Beispiel zum Strand. Ich weiß nicht, ob du jetzt in Wiesbaden oder Köln wohnst, aber du solltest dir vorher ein paar Strecken ausgucken, die du fahren willst und ausprobieren. Hier haben wir jede Menge Hügel, die damit noch Spaß machen, aber keine richtigen Berge und da ist der Einsatzzweck eben begrenzt.

hallo Elguapo,

aussehen tut das teil ja schon mal nicht schlecht. aber ich frage mich ernsthaft wo du mit so einem rad lang fahren willst? die strecke müsste relativ eben sein und die immer gleiche übersetzung bring mir im moment nicht die vorteile die mich dazu bewegen würden sowas zu kaufen.
obwohl...ich mir nicht mal sicher bin ob ich mein neues rad überhaupt brauche, mit sicherheit hätte es da auch was weniger aufwendiges getan
es ist immer so eine sache mit dem spielzeug erwachsener, wenn es einem gefällt dann braucht man es, unbedingt! und die fragre nach dem sinn wird doch erst gar nicht gestellt

barefooter hat geschrieben:649 EUR, na und ich dachte, in Köln würde was verschenkt. In welchem Laden warst du denn? Ich weiß nicht, warum die Dinger plötzlich Mode sind, die richtigen Fixies - ohne Freilauf, du musst immer mittreten, sind im öffentlichen Verkehr nicht zugelassen, aber genau ein solches will ich haben für die ein oder andere Standardstrecke, zum Beispiel zum Strand. Ich weiß nicht, ob du jetzt in Wiesbaden oder Köln wohnst, aber du solltest dir vorher ein paar Strecken ausgucken, die du fahren willst und ausprobieren. Hier haben wir jede Menge Hügel, die damit noch Spaß machen, aber keine richtigen Berge und da ist der Einsatzzweck eben begrenzt.

Das Specialized kann man wohl umschalten und entweder als Fixie oder als Freilauf fahren(so stands in dem Katalog).
Ich will mir jetzt in Köln eine Wohnung suchen, weshalb ich mir überlege dieses Rad zu holen. Köln kenne ich wie meine Westentasche, da ich vor Jahren hier als Radkurier gearbeitet habe und früher auch hier Radsport betrieben habe. Man kann im Grunde endlos weit fahren. man kann auch in Richtung Rheinbach/Meckenheim, wo es auch recht hüglig wird.
Ein Kumpel, der immer noch als Radkurier arbeitet(allerdings jetzt in Zürich), meinte die Kuriere hätten die Single-Speeds wieder populär gemacht. Er fährt nur noch damit.

Ich war in 2 Läden. Der eine Laden war immer schon "naja" und hat mich garnicht erst bedient, obwohl ich 20 Minuten die Räder angeschaut habe. Sie waren alle mit sich beschäftigt. Der Laden, der mir gestern den Katalog in die Hand drückte, war bisher immer ein recht guter Laden(in der Nähe von Saturn/Hansaring), aber die letzten male wo ich drin war, war der Service eher lustlos. Sie waren ja nicht wirklich unfreundlich sondern einfach antriebslos.

liverpool hat geschrieben:hallo Elguapo,

aussehen tut das teil ja schon mal nicht schlecht. aber ich frage mich ernsthaft wo du mit so einem rad lang fahren willst? die strecke müsste relativ eben sein

Ich habe einen anderen Bekantten aus den USA, der hardcore Mountainbiker ist. Er ist kein Dowhillmountainbiker, sondern einer, der lange Strecken im Gebirge zurück legt. Er schrieb mir, daß sein Haupt-Mountainbike Single-Speed ist, wo es auf reine Muskelarbeit ankommt.

Wie gesagt, die Fahrradkuriere benutzen die Dinger. Ich war ja auch Kurier und weiß wie das ist Tag für Tag 10 Stunden auf dem Rad zu sitzen. Ich hab es zwar nicht mit einem Single-Speed ausprobiert, aber wenn die Kuriere anderen es machen, muß es einen Grund geben.

Die Radwege in Köln sind wie in vielen Städten eine Zumutung, wenn ich sie benutzen müsste, würde ich MTB oder Klapprad mit breiten Reifen und sonst nur auf der Straße fahren. Fang doch erst mal mit deinem MTB an und schau, wo du eine Wohnung findest. Die Anschaffung eines Rennrads lohnt sich aus meiner Sicht immer, es ist im Verhältnis auch nicht teurer als das Fixie. Bedeutender sind die Folgekosten für die Verschleißteile, die aber geringer sind als für MTB, wenn es als Solches ausgereizt wird.

Das Specialized hat wohl eine Flip-Flop-Nabe, d.h. um von "Singlespeed" auf "Fixed" zu wechseln drehst Du das Hinterrad einfach um.

barefooter hat geschrieben:6die richtigen Fixies - ohne Freilauf, du musst immer mittreten, sind im öffentlichen Verkehr nicht zugelassen,

Diese Frage hat überhaupt gar nichts mit dem Antrieb zu tun. Solange zwei Bremsen dran sind kannst Du Dir auch einen Antrieb aus geflochtenen Dackelhaaren basteln. Mit etwas Geschick lässt sich "fixed" halt als Rücktrittbremse benutzen, daher verzichten viele hinten auf eine Bremse. Leider ist es in der Kurier-Szene seit einiger Zeit "in" auch noch die vordere Bremse abzuschrauben. Lebensmüde und gefährlich....

liverpool hat geschrieben:aber ich frage mich ernsthaft wo du mit so einem rad lang fahren willst? die strecke müsste relativ eben sein

Beim Münchner 24h MTB Rennen waren einige mit Singlespeeds unterwegs. Also nur ein Gang, aber mit Freilauf und da ging es teilweise ordentlich steil rauf. Ich selber habe Opas alten Stahlrenner von seiner Shimano 600 befreit und düse damit ganz gerne mal ins Büro. Macht einfach tierisch Spass... allerdings habe ich breide Bremsen drangelassen, mein Kleiner soll noch länger was von Papa haben...

Zu dem Speci: Was mir für die Stadt nicht taugen würde ist die 23mm Bereifung. Bei mir sind jetzt 28mm Conti drauf, das ist ein echter Komfortgewinn. Über die Farbe kann man streiten....

Grüße
Matthias

Wat haste denn da für Laufräder dran ? Ich hab auch noch ein altes Bike rumstehen und würde das geren auf 1-Gang umrüsten Suche irgendwie noch was preiswertes



Gruß Lifty

...und watt ist datt für ne Übersetzung? 55-11?

DaCube hat geschrieben:...und watt ist datt für ne Übersetzung? 55-11?

Janz jenau

rauschenbär hat geschrieben:Das Specialized hat wohl eine Flip-Flop-Nabe, d.h. um von "Singlespeed" auf "Fixed" zu wechseln drehst Du das Hinterrad einfach um.

Ja, das stand auch im Katalog.

rauschenbär hat geschrieben:Mit etwas Geschick lässt sich "fixed" halt als Rücktrittbremse benutzen, daher verzichten viele hinten auf eine Bremse. Leider ist es in der Kurier-Szene seit einiger Zeit "in" auch noch die vordere Bremse abzuschrauben. Lebensmüde und gefährlich....

Das mit der Rücktrittbremse wäre dann so ähnich wie Bonanzaräder aus den 70ern.
Wieso machen Kuriere die vorderen Bremsen ab? Wenn ich nicht die vordere Bremse als Kurier gehabt hätte, würde ich jetzt Pakete im Jenseits austragen. Als Kurier muß man den 300% Blick haben und alles im Auge haben: Autofahrer, die aus einer Ausfahrt kommen oder abbiegen ohne zu gucken, Hundebesitzer mit diesen langen Leinen, die man einziehen kann, Kinder, Autotüren, die einfach aufgehen usw.
Ich wäre alleine schon 100 mal über eine sich öffnenden Autotür geflogen ohne Vorderbremsen.

rauschenbär hat geschrieben:Zu dem Speci: Was mir für die Stadt nicht taugen würde ist die 23mm Bereifung. Bei mir sind jetzt 28mm Conti drauf, das ist ein echter Komfortgewinn. Über die Farbe kann man streiten....

Das mit den Reifen habe ich sogar nachgefragt. Ich würde wahrscheinlich auch etwas andere Reifen dranmachen, da man mit denen sich bestimmt schnell auf die Fresse legt. Das Rad hat verschieden Modele. Eins ist ganz silber, eins New York Taxi gelb, aber das auf dem Bild sah live irgendwie gut aus...ein bißchen funky.

Ich war heute in einem kleinen Rennradladen, wo der Besitzer schon recht alt ist. Wahrscheinlich hat er den Laden schon ewig. Er hatte auch einige Rennräder, die garnicht so teuer waren.

Elguapo hat geschrieben:Ich war heute in einem kleinen Rennradladen, wo der Besitzer schon recht alt ist. Wahrscheinlich hat er den Laden schon ewig. Er hatte auch einige Rennräder, die garnicht so teuer waren.

Vermutlich hat er die Rennräder da stehen, seit er den Laden hat? Wenn die Dinger die Schalthebel noch am Unterrohr haben, dann sind es nicht die allerneuesten Modelle

Mir wäre das Speci a bisserl zu Porno, aber das ist Geschmacksache. In Berlin gibt es richtig gute Shops für Fixies und Singlespeeds, aber in Köln wüßte ich gerade keinen. Oder wenn Du mal in Hannover bist, guck mal bei Kent rein:
Singlespeedshop

Ich hatte das Glück, dass mein alter Herr vor 15 Jahren mal neue Laufräder draufgemacht hatte, Shimano 7fach Kassette mit Campagnolo Omega-V Felgen (ein echter Klassiker). Kassette runter, einzelnes Ritzel drauf und vorne das 52er runter und das 42er nach aussen gesetzt. Macht dann eine Übersetzung von 42 - 14, das reicht gerade noch für Tempo 35, darüber wirds hamster-mäßig.

rauschenbär hat geschrieben:Vermutlich hat er die Rennräder da stehen, seit er den Laden hat? Wenn die Dinger die Schalthebel noch am Unterrohr haben, dann sind es nicht die allerneuesten Modelle

Ja, da waren noch Reichsmarkpreise dran
Er hatte aber auch richtig geile Räder da stehen, die 4000 Euro kosten. So war es auch wieder nicht. Ich schätze aber, daß da die ältere Liga einkauft.

rauschenbär hat geschrieben:Mir wäre das Speci a bisserl zu Porno, aber das ist Geschmacksache.

Haha, das gefiel mir irgendwie gerade an dem Rad Wobei es live echt anders rüberkommt.

rauschenbär hat geschrieben:Oder wenn Du mal in Hannover bist, guck mal bei Kent rein:
Singlespeedshop

Wow, super Preise. Gut zu wissen.

Elguapo hat geschrieben:Ich war heute in einem kleinen Rennradladen, wo der Besitzer schon recht alt ist. Wahrscheinlich hat er den Laden schon ewig. Er hatte auch einige Rennräder, die garnicht so teuer waren.

Oh..ich habe inzwischen erfahren wer der Besitzer ist:
Karl-Heinz Kunde – Wikipedia

Donnerwetter! DU kennst Leute...

Foxi hat geschrieben:Donnerwetter! DU kennst Leute...

War das jetzt ironisch?


Wenn ja...