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FuelBelt Größenproblem

FuelBelt Größenproblem

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Hallo,

ich möchte mir den Endurance von FuelBelt kaufen, allerdings scheints den bei europäischen Händlern nicht in der Größe XS zu geben. Laut Herstellerseite ist XS für 24-26 inch. Bei den deutschsprachigen Händlern variiert die Angabe für die Größe S von 25-29 bis 27-29 inch. Ich habe Jeansgröße 26 und befürchte daher, daß mir S zu groß ist und der Gürtel daher auf der Hüfte rumhüpft. Mangels Angebot in Wien kann ich das leider nicht testen.

Hat jemand von den schmaleren Läuferinnen Erfahrungen mit der Größe S beim Fuelbelt? Beziehungsweise gibt es beim FuelBelt eine Möglichkeit, ihn durch Improvisieren enger zu stellen? Beim Brustgurt vom FR 305 muß ich mir z.B. einen Knoten reinmachen damit er nicht runter rutscht.

lg Dagmar

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Moin,

ich bin zwar keine Läuferin, und mein Fuelbelt hat Größe M oder L :confused: , aber den kann man enger bekommen, indem man den Gurt zwischen den Flaschen zusammennäht, so dass nach außen eine Schlaufe entsteht.
Einen Knoten würde ich nicht empfehlen, da der bei der Breite des Gürtels unangenehm drücken würde.

laufende Grüße

Matze
Es gibt Jogger, es gibt Läufer und es gibt Waldläufer -

mehr als Waldläufer kann ein Mensch nicht werden:D

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Ursla hat geschrieben:Hallo,

ich möchte mir den Endurance von FuelBelt kaufen, allerdings scheints den bei europäischen Händlern nicht in der Größe XS zu geben. Laut Herstellerseite ist XS für 24-26 inch. Bei den deutschsprachigen Händlern variiert die Angabe für die Größe S von 25-29 bis 27-29 inch. Ich habe Jeansgröße 26 und befürchte daher, daß mir S zu groß ist und der Gürtel daher auf der Hüfte rumhüpft. Mangels Angebot in Wien kann ich das leider nicht testen.

Hat jemand von den schmaleren Läuferinnen Erfahrungen mit der Größe S beim Fuelbelt? Beziehungsweise gibt es beim FuelBelt eine Möglichkeit, ihn durch Improvisieren enger zu stellen? Beim Brustgurt vom FR 305 muß ich mir z.B. einen Knoten reinmachen damit er nicht runter rutscht.

lg Dagmar
Gurte mit Klettverschluss sind eh Mist, da sie halt nie eng genug sitzen, bzw. jedesmal Fummelei ist. Nimm einen mit einem Klickverschluss, den kannst Du anpassen bis unendlich.

Der Gurt hier
http://i16.ebayimg.com/01/i/000/e6/77/d5c0_1.JPG
ist Mist, aber dient der Demonstration des Verschlusses von dem ich rede - oben in der Mitte

gruss hennes

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Hennes hat geschrieben:Gurte mit Klettverschluss sind eh Mist, da sie halt nie eng genug sitzen, bzw. jedesmal Fummelei ist. Nimm einen mit einem Klickverschluss, den kannst Du anpassen bis unendlich.

Der Gurt hier
http://i16.ebayimg.com/01/i/000/e6/77/d5c0_1.JPG
ist Mist, aber dient der Demonstration des Verschlusses von dem ich rede - oben in der Mitte

gruss hennes
... und Rock'n'Roll macht dumm. Das Geheimnis beim Fuelbelt ist die Dehnbarkeit für einen straffen Sitz, ohne einzuengen.

Der Tipp vom Elmläufer ist sehr gut, habe ich auch gemacht. In die Schlaufe kann mann noch n Gel reinstecken o.ä.

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Hennes hat geschrieben:Gurte mit Klettverschluss sind eh Mist, da sie halt nie eng genug sitzen, bzw. jedesmal Fummelei ist. Nimm einen mit einem Klickverschluss, den kannst Du anpassen bis unendlich.

Der Gurt hier
http://i16.ebayimg.com/01/i/000/e6/77/d5c0_1.JPG
ist Mist, aber dient der Demonstration des Verschlusses von dem ich rede - oben in der Mitte

gruss hennes
... und Rock'n'Roll macht dumm. Das Geheimnis beim Fuelbelt ist die Dehnbarkeit für einen straffen Sitz, ohne einzuengen.

Der Tipp vom Elmläufer ist sehr gut, habe ich auch gemacht. In die Schlaufe kann mann noch n Gel reinstecken o.ä.
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