@ all:
Eckdaten 28-20:
Rahmen incl. Lackierung: 2900 gr
Lenkkopfwinkel :72°
Radstand: 1110 mm
Trittbretthöhe: 60-90mm
Die zwei langen Hauptrohre erhielten „Kung Fu“, d.h. die Seitenwände des Rechteckrohres wurden von 1,5 mm
Wandstärke auf 0,8-0,9 mm abgeschliffen. Dadurch wurde der Rahmen ca. 300gr leichter, ohne messbare Stabilitätseinbußen.
Beim 28-28 wollte ich unbedingt die Abstände von Lenker und Trittbrett identisch zum 28-20 halten, da ich mit dieser Position sehr gut zurechtkomme.
Damit die Fuhre nicht zu lang wird, hab ich den Lenkkopfwinkel von 72° auf 74° erhöht. Dadurch kommt der Lenker ca. 20 mm nach vorne. Das Trittbrett hab ich auch entsprechend um 20mm nach vorne gesetzt.
Um rauszufinden, was der minimalste praktikable Hinterradabstand ist, hatte ich am 28-20 ein 28er Schutzblech montiert, damit das Hinterrad simuliert und ausgetestet.
Letztendlich wuchs der Radstand nur um 100 mm auf 1210 mm.
Und das wirkt sich positiv auf die Stabilität und das Fahrverhalten aus.
Bei den bisherigen wenigen Hundert Metern Kurzfahrten hab ich öfters nach hinten geschaut, nur um zu prüfen, ob da wirklich ein großes Hinterrad dran ist, da ich keinerlei Einschränkungen im Bewegungsablauf und auch nur ein minimal trägeres Fahrverhalten als beim 28-20 feststelle.
Und das Ding scheint tatsächlich noch `nen Ticken stabiler zu sein, als der 28-20!. Das könnte allerdings auch an den Reifen liegen, die sind mit 9 bar aufgepumpt. Da werd ich demnächst wieder meinen “Prüfstand“ aktivieren, um es genauer rauszufinden.
Ursprünglich wollte ich das Trittbrett wegen der Stabilität mit einem 50x35 mm Rohr ausführen. Das war aber nicht lieferbar, hab deshalb 50x30 mm genommen. Und das stellt sich jetzt als goldrichtig heraus.
Die Rahmenfarbe soll orange RAL 2004 werden.
Aus den bisherigen Erfahrungen müsste es möglich sein den Stahlrahmen durch „Kung Fu“ auf ca. 3300 gr runterzubringen, ohne an Stabilität zu verlieren. Und den würde ich dann in rot RAL 3002 oder RAL3002 lackieren wollen.
Also, wenn Ihr mich diese Saison mit einem orangenen Roller seht…gut
; wenn der Roller rot ist…besser!
viele Grüße
uli