@kollo:
welche mechanische Scheibenbremse würdest Du mir empfehlen?
und was wäre eine hydraulische Alternative?
@kahli:
Du brauchst Dich nicht zu entschuldigen!
Kritik, oder einfach eine andere Meinung ist immer gut solange es nicht beleidigend wird.
Und bei Deinen Kommentaren ist alles im dunkelgrünen Bereich!
Mit der stufenlosen Verstellung des Steuerrohres kann man den Tretroller sehr einfach auf die optimale Trittbretthöhe einstellen. Hättest Du eine Idee, wie man das besser gestalten könnte?
Es dürfte durchaus auch 80er oder 90er Style sein!
Die aufgeraute Carbonoberfläche ist gewollt; da kann dann die nächste Lage aufgetragen werden ohne vorher zu schleifen.
Und die Falten sind extra schwierig zu realisieren!
Die Assoziation mit einer Galapagos Schildkröte ist gut
; ich hatte da allerdings eher an
„Machete“ Danny Trejo gedacht.
Beim Anlegen des Vakuums drückt die Folie irgendwie so blöd auf das Carbongwebe, dass die sich verschieben
…da muss ich noch dran arbeiten
Der Knick im Rahmenoberrohr bietet für mich zwei entscheidende Vorteile gegenüber einem Rahmen, welcher sich der Kontur des Vorderrades anpasst:
1. bei Bergabfahrten und gleichzeitig widerstandsreduzierter Körperhaltung kann das Knie des vorgeschobenen Beines wunderbar oberhalb des Knicks flächig auf dem Rahmen abgestützt werden.
2. der Knick ermöglicht das Greifen des Tretrollers, ohne dass die Finger Kontakt mit dem Reifen bekommen. Damit sind Tragepassagen kein Problem.
viele Grüße nach Berlin
uli
