Hier ein Foto des diesjährigen "WM-Rollers". Das eigentlich Neue/Besondere ist das Vorderrad und dessen Aufbau, mein neues "Schätzchen", weisse AC (=American Classic) 34mm hohe Alu-Aerofelge, aber nicht das AC Komplettlaufrad mit der AC Micro58 Nabe (die keinen guten Ruf hat und die ich nicht mag...
), sondern mit einer guten bewährten tune Mig70, das ganze mit den üblichen Sapim CX Ray Aerospeichen radial und ein tune AC Schnellspanner mit Titanachse (der hätte vielleicht nicht sein müssen, ist aber sicherer so, und den gabs einzeln und günstig). Außerdem hat es auf meinen Wunsch hin 24 Speichen (die Felge ist eigentlich fürs HR, normal sind 20 vorne), da ich erstens ein zuverlässiges und stabiles VR wollte, dem ich Dicki auch in den schnellsten Kurven voll vertrauen kann, da ich bereits ein ähnliches VR habe (AC oder AC ähnliche Teile, billig oder nachgebaut oder gebraucht, Nabe evt. direkt AC) und das fährt sich mit meinem Gewicht nicht unfahrbar aber spürbar unsicherer und etwas schwammig in schnellen Kurven und ächzt ein wenig (für Leichtgewichte wohl ok). Dieses VR ist jedenfalls stocksteif, vielleicht sogar das stabilste, das ich bisher hatte, für mich evt. sogar etwas oversized, das könnten auch Riesen und ruppige Fahrer wie Klaus oder Martin fahren. Aber lieber zu stabil als zu weich und mit 24 Speichen ist auch die Gefahr geringer, dass man beim Rollern mit dem Fuß in die Speichen kommt und das Rad blockiert.
Als Reifen ein Conti GP4000S (kenne keinen besseren Drahtreifen...) und Leichtschlauch, dazu eine 4ZA Python Carbon Crossgabel, meines wissens so ziemlich die beste und leichteste Crossgabel (Renngabel würde ja nur mit zusätzlicher Hülse unterm Steuerrohr passen, die relativ schwer wäre und die ich persönlich ziemlich häßlich finde). Lenker, Vorbau und Hörnchen sind Ritchey WCS (meine Lieblingslinie, leicht, aber noch sicher&stabil, schick und dabei noch bezahlbar) oder vergleichbares. Bremse und Hebel sind KCNC VB1 (mir hatten es letztes Jahr besonders die Hebel angetan...), das Hinterrad das altbekannte 24 Radialspeichen Riese&Müller Birdyvorderrad mit Stelvio. Ist zwar ein gutes HR, fällt aber jetzt optisch ziemlich gegenüber dem VR ab. Wer ein 18 oder 20 Zoll 66mm HR mit schöner und leichter Aerofelge und bezahlbar besorgen kann, nur her damit!
Flaschenhalter und Steuersatz sind Standard/Billigware, beim Steuersatz kommt wohl nochmal was Besseres rein.
Gewicht ohne Flasche mit Sigmatacho ca. 5,7kg, mit einer Carbonfelge und noch vielen Euronen ins VR gesteckt käme man auch unter 5,5kg oder 5,4kg, aber ich bevorzuge inzwischen diesen konservativen Aufbau mit durchgehend Alu im VR.
Bodenfreiheit ist in dieser HR-Position mit dieser Gabel (12mm kürzer als die Seriengabel) grenzwertig, unbelastet vielleicht noch 28mm. Vielleicht fahre ich daher je nach Belag bei der WM auch das 20 Zoll HR mit Conti Grand Prix, ist zwar spürbar höher, rollt aber besser.
Mit Bettys silbernem Alukickbike sind es ca. 5mm mehr Bodenfreiheit (sonst hätte ich diese Gabel gar nicht erst gekauft), Schwankungen beim Rahmen sind also auch beim flachen 2009er Kickbike noch vorhanden.
Gruß
Jo