Der Zeitfahraufsatz allein macht nicht den Unterschied, er sollte vernünftigerweise nur auf einer entsprechenden Zeitfahrmaschine installiert werden, damit sich in Kombination mit der anderen Rahmengeometrie (z.B. steileres Sattelrohr) insgesamt eine andere Sitzposition ergibt. Aber das alles braucht man eigentlich nicht, wenn man sein Rennrad nur als Ergänzung zum Laufen bewegt.RennFuchs hat geschrieben:... das kann ich so nicht auf mir sitzen lassen (spiele schon mit dem Gedanken mir bis dahin evtl noch einen preiswerten Zeitfahraufsatz zuzulegen, wobei ich den Test der Vergleichbarkeit halber natürlich ohne fahren muss)
Also, mach Dich nicht verrückt, sammle erstmal ein paar tausend Kilometer mit Deinem neuen Rennrad - auch bei richtig unangenehmen Bedingungen - und dann kannst Du Dir das immer noch in Ruhe überlegen.
